温州公交之最

本条目列出温州市所有公交的“最”记录。 特定公司的公交之最，请查看子条目：

• /温州交运市区公司：温州交运集团城东公交有限公司、城西公交有限公司、快速公交有限公司

定义

为消除歧义，以下指明部分名词于本条目的含义：

• 公交线路：在运管部门取得有效线路许可，且线路许可上注明该线性质为公交的线路。
• 班线：在运管部门取得有效线路许可，且线路许可上注明该线性质为客运班线的线路。
• 公交化班线：由当地营运公交线路的公司运营，并采用类似公交线路的经营方式经营的班线。类似公交线路的经营方式指其满足以下条件中至少一个：
  • 以“公交车”名义进行宣传；或
  • 设立站牌、报站；或
  • 使用公交车型运行。
• 公司：以独立法人注册、线路许可上使用的公司名称。
• 公交车辆：用于公交线路或公交化班线的车辆。
• 跨县：至少在两个不同的县级行政单位（鹿城区、瓯海区、龙湾区、洞头区合并视为一个行政单位）分别设置有可供上下客的正式站点。

为消除歧义，本条目有以下假设：

• 由于没有明确证据证明泰顺城乡公交线路已将性质变更为公交，考虑其线路历史，假定所有泰顺城乡公交线路仍为班线性质；
• 由于没有明确证据证明龙港801路、802路、807路、808路已将性质变更为公交，考虑其线路历史，假定前述线路仍为班线性质；
• 由于没有明确证据证明洞头城乡公交线路（三位数线路）已将性质变更为公交，考虑其线路历史，假定前述线路仍为班线性质；
• 由于缺乏公交化特征，永嘉的城乡巴士线路均视为普通班线，不视为公交化班线；
• 由于缺乏资料，文成村村通、永嘉村村通、苍南村村通线路均不纳入统计范围。

公司之最

项目	公司
运营公交线路最多的公司
拥有公交车辆数最多的公司
最新成立的公交公司	苍南县城乡公共交通有限公司、温州交运集团泰顺有限公司（2018年11月23日）

公交站之最

项目	内容
全市地理位置最东的公交站	三界桥（乐清公交522路）
全市地理位置最西的公交站	上垟（泰顺公交107路）
全市地理位置最南的公交站	虎头鼻（苍南公交MH72路）
全市地理位置最北的公交站	赵家辽村委（乐清公交566路）
全市地理位置最东的公交首末站	三界桥村部（乐清公交522路）
全市地理位置最西的公交首末站	上垟（泰顺公交107路）
全市地理位置最南的公交首末站	虎头鼻（苍南公交MH72路）
全市地理位置最北的公交首末站	赵家辽村委（乐清公交566路）
唯一不设于温州市境内的公交站	分水关路口（苍南公交QW69路停靠站，位于福建省宁德市福鼎市境内）
停靠线路最多的公交站	文成 客运中心（43条）
停靠线路最多的公交站台	虹中（34条）
停靠公交线路最多的BRT站台	新城站（32条）
停靠公交线路最多的免费换乘BRT站台	环城东路口（北侧）（17条）
全市始发公交线路最多的首末站	文成 客运中心（41条）
海拔最高的公交站
站名最长的公交站	温州医科大学附属第一医院龙港院区（龙港B2路、龙港B11路首末站，16个字）
两方向站台直线距离最远的公交站	西庄（平阳公交121B路停靠站，两方向相距1164米）
最短站间距	靖江（南侧）-江沿（南侧）（乐清公交107路，相距90米）
最长站间距	班线：市残联-雁荡（白溪）（乐清K135、乐清K155、乐清K165、乐清K175，相距33.9公里） 公交：网寮鼻（北侧）-瓯江口新区（北侧）（温州公交151路，相距15.2公里）

线路之最

编号/线路名相关

项目	内容
首条三位数公交线路	温州公交101路（1992年10月16日开通）
首条四位数公交线路	乐清公交微1001路（2021年2月8日开通）
编号最大的公交线路	现存：乐清公交微2001路 史上：乐清公交微2002路（已停运）
编号最大的叠字公交线路	乐清公交777路
数字最小的空置编号	34
重复使用最多的编号（文字线路不计）	1（11条）

长度相关

项目	内容
里程最长的公交线路、里程最长的多票制公交线路、里程最长的跨县公交线路	龙港公交806路（77.1公里）
里程最长的环线公交线路	廊氡顺巴2号线（45.1公里）
里程最长的公交化班线	特别班次：泰顺公交802路（经玉塔班次）（81.2公里） 独立线路：（有待考证）
里程最长的非跨县公交线路	全市、文成：文成公交606路（61.6公里） 市四区：温州公交151路（60.8/60.5公里） 乐清：乐清公交115路（52.7/53.2公里） 永嘉：永嘉公交602路（42.1公里） 瑞安：瑞安公交112路（44.2/43.7公里） 平阳：平阳公交D1路（58.4公里） 龙港：龙港公交1路（25.0/25.2公里） 苍南：苍南公交LX17路（57.0/57.3公里）
里程最长的单票制公交线路	平阳公交D1路（58.4公里）
里程最长的单票制2元公交线路	特别班次：温州公交103路茶山特别班次（39.1公里） 独立线路：乐清公交532路（36.9公里）
里程最长的单票制2元非环线非跨县公交线路	温州公交B5路（35.1/35.6公里）
里程最长的微公交线路	微公交瓯江口2号线（29.0公里）
里程最长的途经收费公路的公交化班线	乐清公交K165路（常规班次60.5/60.7公里，特别班次64.4/64.7公里）
现存里程最短的公交线路	乐清公交589路（2.3公里）
史上里程最短的公交线路	乐清公交62路（两方向分别1.6/2.4公里）
里程最短的跨县公交线路	三江立体城公交专线（两方向分别6.3/6.7公里）
里程最短的微公交线路	乐清公交微2001路（3.3+2.8公里）
里程最短的途经收费公路的公交化班线
里程最短的多票制公交线路	苍南公交JD35路（7.8公里）
两方向里程相差最大的公交线路

耗时相关

项目	内容
全程耗时最长的公交线路
全程耗时最短的公交线路

设站相关

项目	内容
全程停站最多的公交线路	温州公交127路（火车温州站往泽雅方向全程停站75站）
全程停站最少的公交线路	乐清公交589路（3站）
平均站间距最长的公交线路
平均站间距最短的公交线路
可同台换乘公交线路数最多的线路	温州公交91路（120条）

路线相关

项目	内容
跑法最多的公交线路	文成公交602路（设有7种基础跑法及数个由基础跑法延伸出的区间班次）
驶经最多次隧道的公交线路	平阳公交008B路（单向驶经11座隧道）
驶经最多次桥梁的公交线路	温州公交71路（滨海首末站往陡门头首末站方向驶经55座桥梁）
桥隧比最高的公交线路	三江立体城公交专线（桥隧占全程里程的约47.8%，即3.2km/6.7km）
单程掉头次数最多的公交线路
穿越县（区/县级市）界最多次的公交线路	“区”与“区”之间不算跨界：苍南公交LJ09路（短暂进入龙港2次（跨越县界4次），分别位于上对口至振棋路段和马鞍桥附近） “区”与“区”之间算跨界：温州公交B112路（高新往汇昌河方向跨越区界7次，分别位于高一路近上垟嘉园、文昌路近瓯海大道口、汤家桥路吕家岸桥、汤家桥路近雁荡西路口、汤家桥转盘、兴海路勤奋桥、过境路近三维桥）
维持当前正式路线最久的公交线路	温州公交4路（1990年7月至今）
历史最悠久的开通至今从未更改正式路线的公交线路	温州公交135路（2012年12月开通）
首条跨江公交线路	温州公交14路（1987年10月调整路线经瓯江大桥跨江）

收费相关

项目	内容
价格最低的单票制公交线路	（线路数量较多，不详细列出）2元
价格最高的单票制公交线路	平阳公交D1路、平阳公交D2路（10元）
起价最低的多票制公交线路	（线路数量较多，不详细列出）2元
起价最高的多票制公交线路	乐清公交K105路、115路、116路（3元）
全程价最低的多票制公交线路	（线路数量较多，不详细列出）（全程价3元）
全程价最高的多票制公交线路	温州公交151路、乐清公交K105路、115路、苍南公交LM07路、LX17路、LY18路、LD19路、LF20路、LC22路、LY23路、文成公交505路、606路、810路、909路（10元）
全程里程均价最贵的多票制公交线路

班次相关

项目	内容
日均班次数最多的公交线路	温州公交B1路（平均工作日126+126班、周末及节假日115+115班，日均246班）
平均发车间隔最短的公交线路	马站集散中心至海螺湾公交接驳专线（间隔中位数5分钟，平均数7.5分钟）
发车间隔最长的公交线路	乐清公交768路（两方向分别为9小时30分钟/9小时35分钟）
日均班次数最少的公交线路	通勤1号线、通勤2号线、通勤3号线、定制公交老殿后东向线、定制公交老殿后西向线等（仅工作日1+1班，折合日均1.36班）
首班发车最早的公交线路	温州公交21路（05:15）
首班发车最早的公交化班线	龙港公交806路（05:00）
首班发车最晚的公交线路	苍南公交202路、洞头公交10路（19:10）
末班发车最早的公交线路	文成公交810路（汤垟往玉壶方向末班车05:30）
末班发车最晚的公交线路	温州公交26路、温州公交28路（23:30）
服务时间最长的公交线路	温州公交26路（两方向分别17小时50分钟/17小时）
服务时间最短的公交线路（每天一班车的线路不计）	不同方向合并计算：银龄6号线（3.5小时） 不同方向分别计算：定制公交滨海线（15分钟/20分钟）

配车相关

项目	内容
配属车辆最多的公交线路	温州公交B1路、温州公交B6路、温州公交48路、温州公交55路（30辆）
配属车辆最少的公交线路
排班车辆数最多的公交线路
排班车辆数最少的公交线路
配属车辆的车型最多的线路
配车数最多的使用单一车型的线路	温州公交48路、温州公交B1路（30辆）

其它

项目	内容
最短命的公交线路	龙湾社区巴士8号线（运作约1个月）

车辆之最

项目	内容
车牌数字最大的车辆	浙C79878（温州交运城西公交的XML6601J16）
车牌数字最小的车辆	浙C00000D（平阳公交的ZK6850BEVG57A）
变更所属公司次数最多的车辆
行驶过公交线路最多的车辆

车型之最

项目	内容
购入批次数最多的车型	ZK6850BEVG57A（购入7批）
购入总数量最多的车型	ZK6850BEVG57A（购入共213辆）
单次购入数量最多的车型
购入均价最贵的车型