温州公交之最:修订间差异

来自瓯越交通百科
 
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本条目列出温州市所有公交的“最”记录。
本条目列出温州市所有公交的“最”记录。
特定公司的公交之最,请查看子条目:
*[[/温州交运市区公司]]:温州交运集团城东公交有限公司、城西公交有限公司、快速公交有限公司


==定义==
==定义==
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! 项目
! 项目
! 公司
! 公司
! 内容
|-
|-
| 运营公交线路最多的公司
| 运营公交线路最多的公司
|  
|  
|
|-
|-
| 拥有公交车辆数最多的公司
| 拥有公交车辆数最多的公司
|
|
|
|-
|-
| 最新成立的公交公司
| 最新成立的公交公司
| 苍南县城乡公共交通有限公司、温州交运集团泰顺有限公司
| 苍南县城乡公共交通有限公司、温州交运集团泰顺有限公司(2018年11月23日)
| 均为2018-11-23成立
|}
|}


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{| class="table"
{| class="table"
! 项目
! 项目
! 公交站
! 内容
! 内容
|-
|-
| 全市地理位置最东的公交站
| 全市地理位置最东的公交站
| 三界桥
| 三界桥([[乐清公交522路]]
| [[乐清公交522路]]停靠站,位于121.231118,28.427095
|-
|-
| 全市地理位置最西的公交站
| 全市地理位置最西的公交站
| 锦绣华庭
| 锦绣华庭([[泰顺公交1路]]
| [[泰顺公交1路]]停靠站,位于119.705092,27.558804
|-
|-
| 全市地理位置最南的公交站
| 全市地理位置最南的公交站
| 虎头鼻
| 虎头鼻([[苍南公交MH72路]]
| [[苍南公交MH72路]]起讫站,位于120.431925,27.169842
|-
|-
| 全市地理位置最北的公交站
| 全市地理位置最北的公交站
| 赵家辽村委
| 赵家辽村委([[乐清公交566路]]
| [[乐清公交566路]]起讫站,位于121.106408,28.530919
|-
|-
| 全市地理位置最东的公交首末站
| 全市地理位置最东的公交首末站
| 三界桥村部
| 三界桥村部([[乐清公交522路]]
| [[乐清公交522路]]起讫站,位于121.227964,28.420286
|-
|-
| 全市地理位置最西的公交首末站
| 全市地理位置最西的公交首末站
| 客运北站
| 客运北站([[泰顺公交1路]]、[[泰顺公交2路|2路]]、[[泰顺公交3路|3路]]、[[泰顺公交4路|4路]]
| [[泰顺公交1路]]、[[泰顺公交2路|2路]]、[[泰顺公交3路|3路]]、[[泰顺公交4路|4路]]起讫站,位于119.710628,27.571761
|-
|-
| 全市地理位置最南的公交首末站
| 全市地理位置最南的公交首末站
| 虎头鼻
| 虎头鼻([[苍南公交MH72路]]
| [[苍南公交MH72路]]起讫站,位于120.431925,27.169842
|-
|-
| 全市地理位置最北的公交首末站
| 全市地理位置最北的公交首末站
| 赵家辽村委
| 赵家辽村委([[乐清公交566路]]
| [[乐清公交566路]]起讫站,位于121.106408,28.530919
|-
| 市三区地理位置最东的公交站
| 空港首末站
| 120.846014,27.855226
|-
| 市三区地理位置最西的公交站
| 安乐溪首末站
| 120.346615,28.001475
|-
| 市三区地理位置最南的公交站
| 金海园区首末站
| 120.79525,27.79770
|-
| 市三区地理位置最北的公交站
| 渡船头东
| 120.400595,28.156606
|-
|-
| 唯一不设于温州市境内的公交站
| 唯一不设于温州市境内的公交站
| 分水关路口
| 分水关路口([[苍南公交QW69路]]停靠站,位于福建省宁德市福鼎市境内)
| [[苍南公交QW69路]]停靠站,位于福建省宁德市福鼎市境内
|-
|-
| 停靠线路最多的公交站(同名站不同站台合并计算)
| 停靠线路最多的公交站<ref>同名站不同站台合并计算</ref>
| 虹桥客运中心
| 文成 客运中心(43条<ref>截至2024年9月17日,村村通未计入</ref>)
| 有35条公交线路于此站停靠/始发
|-
|-
| 停靠线路最多的公交站台
| 停靠线路最多的公交站台
| 虹中
| 虹中(34条<ref>截至2024年9月9日</ref>)
| 有32条公交线路于此站停靠
|-
|-
| 停靠线路最多的BRT站台
| 停靠公交线路最多的BRT站台
| 新城站(南侧)
| 新城站(南侧)(30条<ref>不包括城市巴士经开区专线(属客运班线);截至2024年9月9日</ref>)
| 有28条公交线路于此站停靠
|-
|-
| 停靠线路最多的免费换乘BRT站台
| 停靠公交线路最多的免费换乘BRT站台
| 环城东路口(北侧)
| 环城东路口(北侧)(17条<ref>截至2024年9月9日</ref>)
| 有20条公交线路于此站停靠
|-
|-
| 全市始发线路最多的公交首末站
| 全市始发公交线路最多的首末站
| 虹桥客运中心
| 文成 客运中心(41条<ref>截至2024年9月17日,村村通未计入</ref>)
| 有24条公交线路于此始发
|-
| 市三区始发线路最多的公交首末站
| 火车温州站公交枢纽
| 有19条公交线路于此始发
|-
|-
| 海拔最高的公交站
| 海拔最高的公交站
|  
|  
|
|-
|-
| 同一道路上直线距离最近的公交站
| 站名最长的公交站
| 靖江(南侧)-江沿(南侧)
| 三江交通执法分队、瓯北公路与运输管理所([[永嘉公交603路|永嘉603路]]停靠站,不算标点<u>18</u>个字)
| 位于乐清市石清线,相距90米
|-
| 同一道路上直线距离最远的公交站
|
|  
|-
|-
| 两方向站台直线距离最远的公交站
| 两方向站台直线距离最远的公交站
| 西庄
| 西庄([[平阳公交121B路]]停靠站,两方向相距1164米)
| [[平阳公交121B路]]停靠站,两方向相距1164米
|-
|-
| 同一线路行车距离最近的相邻公交站
| 最短站间距<ref>需为同一线路停靠的相邻两站</ref>
| 靖江(南侧)-江沿(南侧)
| 靖江(南侧)-江沿(南侧)([[乐清公交107路]],相距90米)
| [[乐清公交107路]],相距90米
|-
|-
| 现存同一线路行车距离最远的相邻公交站
| 现存最长站间距<ref>需为同一线路停靠的相邻两站</ref>
| 网寮鼻(北侧)-瓯江口新区(北侧)
| 网寮鼻(北侧)-瓯江口新区(北侧)([[温州公交151路]],相距15.2公里)
| [[温州公交151路]],相距15200米
|-
|-
| 史上同一线路行车距离最远的相邻公交站
| 史上最长站间距<ref>需为同一线路停靠的相邻两站</ref>
| 现代冻鲜品市场-新城站(北侧)
| 现代冻鲜品市场-新城站(北侧)([[定制公交滨海水产市场线]],相距31.6公里)
| [[定制公交滨海水产市场线]],相距31.6公里
|}
|}


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{| class="table"
{| class="table"
! 项目
! 项目
! 线路
! 内容
! 内容
|-
|-
| 首条公交线路
| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 编号/线路名相关
|
|
|-
|-
| 首条三位数公交线路
| 首条三位数公交线路
| [[温州公交101路]]
| [[温州公交101路]](1992年10月16日开通)
| 1992年10月16日开通
|-
|-
| 首条四位数公交线路
| 首条四位数公交线路
| [[乐清公交微1001路]]
| [[乐清公交微1001路]](2021年2月8日开通)
| 2021年2月8日开通
|-
| 史上编号最大的公交线路
| [[乐清公交微2002路]](已停运)
|-
|-
| 编号最大的公交线路
| 现存编号最大的公交线路
| [[乐清公交微2002路]]
| [[乐清公交微2001路]]
|
|-
|-
| 编号最大的叠字公交线路
| 编号最大的叠字公交线路
| [[乐清公交777路]]
| [[乐清公交777路]]
|
|-
| 数字最小的空置编号
| 34
|-
|-
| 重复使用最多的编号(文字线路不计)
| 重复使用最多的编号(文字线路不计)
| 103
| 103(10条<ref><!--
| 温州市区({{l|温州公交|103|路}}、{{l|温州公交|K103|路}}、{{l|温州公交|B103|路}})、洞头([[洞头半屏线|103]])、乐清({{l|乐清公交|103|路}})、永嘉({{l|永嘉公交|103|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|103A|路}}、{{l|瑞安公交|103B|路}})、平阳({{l|平阳公交|103|路}})、苍南({{l|苍南公交|YJ103|路}})、文成({{l|文成公交|103|路}})、泰顺({{l|泰顺公交|103|路}})均有使用该编号的线路,共计12条。
'''1''':温州市区({{l|温州公交|1|路}}、{{l|温州公交|B1|路}}、{{l|温州公交|B1区间|}})、洞头([[洞头公交1路|1]])、乐清({{l|乐清公交|1|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|1|路}})、平阳({{l|平阳公交|001|路}})、龙港苍南({{l|龙港苍南公交|K001|路}})、泰顺({{l|文成公交|1|路}})
 
'''102''':温州市区({{l|温州公交|102|路}}、{{l|温州公交|B102|路}})、洞头([[洞头隔头线|102]])、乐清({{l|乐清公交|102|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|102|路}})、平阳({{l|平阳公交|102|路}})、苍南({{l|苍南公交|102|路}})、文成({{l|文成公交|102|路}})、泰顺({{l|文成公交|102|路}})
-->
'''103''':温州市区({{l|温州公交|103|路}}、{{l|温州公交|K103|路}}、{{l|温州公交|B103|路}})、洞头([[洞头半屏线|103]])、乐清({{l|乐清公交|103|路}}、{{l|乐清公交|103B|路}})、永嘉({{l|永嘉公交|103|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|103|路}})、平阳({{l|平阳公交|103|路}})、文成({{l|文成公交|103|路}})
<!--
'''105''':温州市区({{l|温州公交|105|路}}、{{l|温州公交|B105|路}})、洞头([[洞头东岙线|105]])、乐清({{l|乐清公交|105|路}}、{{l|乐清公交|K105|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|105|路}})、平阳({{l|平阳公交|105|路}})、苍南({{l|苍南公交|105|路}})、文成({{l|文成公交|105|路}})
 
'''106''':温州市区({{l|温州公交|B106|路}})、洞头([[洞头东岙线|106]])、乐清({{l|乐清公交|106|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|106|路}})、永嘉({{l|永嘉公交|106|路}})、平阳({{l|平阳公交|106|路}})、苍南({{l|苍南公交|106|路}})、文成({{l|文成公交|106|路}})、泰顺({{l|文成公交|106|路}})
 
'''107''':温州市区({{l|温州公交|107|路}}、{{l|温州公交|B107|路}})、洞头([[洞头东岙线|107]])、乐清({{l|乐清公交|107|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|107|路}})、平阳({{l|平阳公交|107|路}})、苍南({{l|苍南公交|107|路}})、文成({{l|文成公交|107|路}})、泰顺({{l|文成公交|107|路}})-->
</ref>)
|-
|-
| 里程最长的公交线路
| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 长度相关
| [[文成公交606路]]
|-
| 全程61.6公里
| 里程最长的公交线路、里程最长的多票制公交线路、里程最长的不跨县公交线路
| [[文成公交606路]](<u>61.6公里</u>)
|-
|-
| 里程最长的环线公交线路
| 里程最长的环线公交线路
| [[乐清公交103路]]
| [[乐清公交103路]](<u>37.4公里</u>)
| 全程37.4公里
|-
|-
| 里程最长的公交化班线
| 里程最长的公交化班线
| [[龙港公交806路]]
| [[龙港公交806路]](<u>75.3公里</u>)
| 全程75.3公里
|-
|-
| 现存里程最短的公交线路
| 里程最长的跨县公交线路
| [[乐清公交589路]]
| [[温州公交95路]](两方向分别<u>44.6/45.3公里</u>)
| 全程2.4公里
|-
|-
| 史上里程最短的公交线路
| 里程最长的单票制公交线路
| [[乐清公交62路]]
| [[平阳公交D1路]](<u>58.5公里</u>)
| 两方向全程里程分别1.6公里、2.4公里
|-
| 里程最长的单票制2元非环线公交线路
| [[瑞安公交8路]](<u>33.2/34.1公里</u>)
|-
|-
| 不重复里程最短的公交线路
| 里程最长的单票制2元非环线非跨县公交线路
| [[大南微公交 (环线)|大南微公交(环线)]]
| 特别班次:[[温州公交65路]]岙外特别班次(<u>33.5/33.1公里</u>)
| 不重复里程2.1公里
 
独立线路:[[乐清公交515路]](<u>30.9公里</u>)
|-
|-
| 市三区范围内里程最长的公交线路
| 里程最长的途经收费公路的公交化班线
| [[温州公交16路]]
| [[乐清公交K165路]](常规班次<u>60.5/60.7公里</u>,特别班次<u>64.4/64.7公里</u>)
| 全程44.3公里
|-
|-
| 市三区范围内里程最短的公交线路
| 现存里程最短的公交线路、里程最短的单票制公交线路
| [[大南微公交 (环线)|大南微公交(环线)]]
| [[乐清公交589路]](<u>2.3公里</u>)
| 全程4.0公里
|-
|-
| 里程最长的跨县公交线路
| 史上里程最短的公交线路
| [[温州公交95路]]
| [[乐清公交62路]](两方向分别<u>1.6/2.4公里</u>)
| 两方向全程里程分别44.6公里、45.3公里
|-
|-
| 里程最短的跨县公交线路
| 里程最短的跨县公交线路
| [[三江立体城公交专线]]
| [[三江立体城公交专线]](两方向分别<u>6.3/6.7公里</u>)
| 两方向全程里程分别6.3公里、6.7公里
|-
| 里程最短的途经收费公路的公交化班线
|
|-
| 里程最短的多票制公交线路
| [[苍南公交MH62路]](<u>6.5公里</u>)
|-
|-
| 两方向里程相差最大的公交线路
| 两方向里程相差最大的公交线路
|
|
|
|-
| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 耗时相关
|-
|-
| 全程耗时最长的公交线路
| 全程耗时最长的公交线路
|
|
|
|-
|-
| 全程耗时最短的公交线路
| 全程耗时最短的公交线路
|
|
|
|-
|-
| 全程停站最多的公交线路
| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 设站相关
| [[温州公交127路]]
|-
| 由火车温州站往泽雅方向全程停站75站(含首末站)。
| 全程停站最多的公交线路<ref>含首末站</ref>
| [[温州公交127路]](火车温州站往泽雅方向全程停站<u>75</u>站)
|-
|-
| 全程停站最少的公交线路
| 全程停站最少的公交线路<ref>含首末站</ref>
| [[乐清公交589路]]
| [[乐清公交589路]](<u>3</u>站)
| 全程停站3站(含首末站)。
|-
|-
| 平均站间距最长的公交线路
| 平均站间距最长的公交线路
|
|
|
|-
|-
| 平均站间距最短的公交线路
| 平均站间距最短的公交线路
|
|
|
|-
| 可同台换乘公交线路数最多的线路
| [[温州公交91路]](<u>120</u>条<ref>截至2024年9月13日</ref>)
|-
| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 路线相关
|-
|-
| 驶经最多次隧道的公交线路
| 驶经最多次隧道的公交线路
| [[平阳公交008B路]]
| [[平阳公交008B路]](单向驶经<u>11</u>座隧道)
| 单向驶经11座隧道
|-
|-
| 驶经最多次桥梁的公交线路
| 驶经最多次桥梁的公交线路
| [[温州公交71路]]
| [[温州公交71路]](滨海首末站往陡门头首末站方向驶经<u>55</u>座桥梁)
| 从滨海首末站往陡门头首末站方向驶经55座桥梁
|-
|-
| 桥隧比最高的公交线路
| 桥隧比最高的公交线路
| [[三江立体城公交专线]]
| [[三江立体城公交专线]](桥隧占全程里程的约<u>47.8%</u>,即3.2km/6.7km)
| 桥隧占全程里程的约47.8%(3.2km/6.7km)
|-
|-
| 单程掉头次数最多的公交线路
| 单程掉头次数最多的公交线路
|
|
|-
| 穿越县(区/县级市)界最多次的公交线路
|
|
|-
|-
| 里程最长的途经收费公路的公交化班线
| 维持当前正式路线最久的公交线路
|
| [[温州公交4路]](1990年7月至今)
|
|-
| 历史最悠久的开通至今从未更改正式路线的公交线路
| [[温州公交135路]](2012年12月开通)
|-
|-
| 里程最短的途经收费公路的公交化班线
| 首条跨江公交线路
|
| [[温州公交14路]](1987年10月调整路线经瓯江大桥跨江)
|
|-
|-
| 穿越县(区/县级市)界最多次的公交线路
| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 收费相关
|
|
|-
|-
| 价格最低的单票制公交线路
| 价格最低的单票制公交线路
| [[平阳公交B1路]]
| (线路数量较多,不详细列出)<u>2元</u>
| 免费乘坐
|-
|-
| 价格最高的单票制公交线路
| 价格最高的单票制公交线路
| [[平阳公交D1路]]、[[平阳公交D2路]]
| [[平阳公交D1路]]、[[平阳公交D2路]](<u>10元</u>)
| 单票制10元
|-
|-
| 起价最低的多票制公交线路
| 起价最低的多票制公交线路
|  
| (线路数量较多,不详细列出)<u>2元</u>
|
|-
|-
| 起价最高的多票制公交线路
| 起价最高的多票制公交线路
| [[乐清公交116路]]
| [[乐清公交K105路]]、[[乐清公交115路|115路]]、[[乐清公交116路|116路]](<u>3元</u>)
| 起价3元
|-
|-
| 全程价最低的多票制公交线路
| 全程价最低的多票制公交线路
| [[永嘉公交201路]]、[[永嘉公交203路]]
| (线路数量较多,不详细列出)(全程价<u>3元</u>)
| 全程价2.5元
|-
|-
| 全程价最高的多票制公交线路
| 全程价最高的多票制公交线路
| [[温州公交151路]]、[[乐清公交K105路]]、[[乐清公交115路|115路]]、[[苍南公交LM07路]]、[[苍南公交LX17路|LX17路]]、[[苍南公交LY18路|LY18路]]、[[苍南公交LD19路|LD19路]]、[[苍南公交LF20路|LF20路]]、[[苍南公交LC22路|LC22路]]、[[苍南公交LY23路|LY23路]]、[[文成公交505路]]、[[文成公交606路|606路]]、[[文成公交810路|810路]]、[[文成公交909路|909路]]
| [[温州公交151路]]、[[乐清公交K105路]]、[[乐清公交115路|115路]]、[[苍南公交LM07路]]、[[苍南公交LX17路|LX17路]]、[[苍南公交LY18路|LY18路]]、[[苍南公交LD19路|LD19路]]、[[苍南公交LF20路|LF20路]]、[[苍南公交LC22路|LC22路]]、[[苍南公交LY23路|LY23路]]、[[文成公交505路]]、[[文成公交606路|606路]]、[[文成公交810路|810路]]、[[文成公交909路|909路]](<u>10元</u>)
| 全程价10元
|-
|-
| 里程最长的单票制2元公交线路
| 全程里程均价最贵的多票制公交线路
| [[乐清公交532路]]
| 全程37.0公里
|-
| 里程最长的单票制2元非跨县公交线路
|
|
|
|-
|-
| 途经道路海拔最高的单票制2元公交线路
| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 班次相关
|
|
|-
| 全程里程均价最贵的多票制公交线路
|
|
|-
|-
| 发车间隔最密的公交线路
| 发车间隔最密/日均班次数最多的公交线路
| [[温州公交B1路]]
| [[温州公交B1路]](间隔中位数<u>7分钟</u>,日均班次数<u>138+138</u>班)
| 全天班次间隔中位数为7分钟
|-
|-
| 发车间隔最稀疏的公交线路
| 发车间隔最稀疏的公交线路
| [[乐清公交K113路]]
| [[乐清公交K113路]](两方向分别为<u>8小时/7小时50分钟</u>)
| 两方向全天班次间隔分别为8小时、7小时50分钟
|-
| 日均班次数最少的公交线路
| [[通勤1号线]]、[[通勤2号线]]、[[通勤3号线]]、[[定制公交老殿后东向线]]、[[定制公交老殿后西向线]]等(仅工作日1+1班,折合日均<u>1.36</u>班)
|-
|-
| 首班发车最早的公交线路
| 首班发车最早的公交线路
| [[温州公交21路]]
| [[温州公交21路]](05:15)
| 首班发车05:15
|-
|-
| 末班发车最晚的公交线路
| 末班发车最晚的公交线路
| [[温州公交26路]]、[[温州公交28路]]
| [[温州公交26路]]、[[温州公交28路]](23:30)
| 末班发车23:30
|-
|-
| 服务时间最长的公交线路
| 服务时间最长的公交线路
| [[温州公交26路]]
| [[温州公交26路]](<u>18小时</u>)
| 首班发车05:30,末班发车23:30,每天服务18小时。
|-
|-
| 服务时间最短的公交线路(每天一班车的线路不计)
| 服务时间最短的公交线路(每天一班车的线路不计)
|
|
|
|-
|-
| 维持当前正式路线最久的公交线路
| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 配车相关
| [[温州公交4路]]
| 自1990年7月起维持当前正式路线
|-
|-
| 历史最悠久的开通至今从未更改正式路线的公交线路
| 配属车辆最多的公交线路
| [[温州公交129路]]
| [[温州公交B6路]](<u>32</u>辆<ref>截至2024年9月9日</ref>)
| 2012年12月17日开通至今未变更正式路线
|-
|-
| 最后一条由非空调车调整为空调车服务的公交线路
| 配属车辆最少的公交线路
| [[温州公交5路]]
| 2012年11月将非空调车更换为空调车
|-
| 首条跨江公交线路
| [[温州公交14路]]
| 1987年10月调整路线经瓯江大桥跨江
|-
| 配属车辆最多的公交线路
|  
|  
|
|-
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| 配属车辆最少的公交线路
| 排班车辆数最多的公交线路<ref>由其他线路派车套跑的不计</ref>
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| 排班车辆数最少的公交线路<ref>由其他线路派车套跑的不计</ref>
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| 排班车辆数最少的公交线路(由其他线路派车套跑的不计)
| 配属车辆的车型最多的线路
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| 可同台换乘公交线路数最多的线路
| 配车数最多的使用单一车型的线路
| [[温州公交48路]]、[[温州公交91路]]
| [[温州公交48路]]、[[温州公交B1路]](<u>30</u>辆<ref>截至2024年9月9日</ref>)
| 截至2023年3月4日,两条线路可同台换乘公交线路数均为119条
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| 车牌数字最大的车辆
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| 车牌数字最小的车辆
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| 该车型购入共213辆
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| 单次购入数量最多的车型
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2025年4月2日 (三) 17:11的最新版本

本条目列出温州市所有公交的“最”记录。 特定公司的公交之最,请查看子条目:

定义

为消除歧义,以下指明部分名词于本条目的含义:

  • 公交线路:在运管部门取得有效线路许可,且线路许可上注明该线性质为公交的线路。
  • 班线:在运管部门取得有效线路许可,且线路许可上注明该线性质为客运班线的线路。
  • 公交化班线:由当地营运公交线路的公司运营,并采用类似公交线路的经营方式经营的班线。类似公交线路的经营方式指其满足以下条件中至少一个:
    • 以“公交车”名义进行宣传;或
    • 设立站牌、报站;或
    • 使用公交车型运行。
  • 公司:以独立法人注册、线路许可上使用的公司名称。
  • 公交车辆:用于公交线路或公交化班线的车辆。
  • 跨县:至少在两个不同的县级行政单位(鹿城区、瓯海区、龙湾区、洞头区合并视为一个行政单位)分别设置有可供上下客的正式站点。

公司之最

项目 公司
运营公交线路最多的公司
拥有公交车辆数最多的公司
最新成立的公交公司 苍南县城乡公共交通有限公司、温州交运集团泰顺有限公司(2018年11月23日)

公交站之最

项目 内容
全市地理位置最东的公交站 三界桥(乐清公交522路
全市地理位置最西的公交站 锦绣华庭(泰顺公交1路
全市地理位置最南的公交站 虎头鼻(苍南公交MH72路
全市地理位置最北的公交站 赵家辽村委(乐清公交566路
全市地理位置最东的公交首末站 三界桥村部(乐清公交522路
全市地理位置最西的公交首末站 客运北站(泰顺公交1路2路3路4路
全市地理位置最南的公交首末站 虎头鼻(苍南公交MH72路
全市地理位置最北的公交首末站 赵家辽村委(乐清公交566路
唯一不设于温州市境内的公交站 分水关路口(苍南公交QW69路停靠站,位于福建省宁德市福鼎市境内)
停靠线路最多的公交站[1] 文成 客运中心(43条[2]
停靠线路最多的公交站台 虹中(34条[3]
停靠公交线路最多的BRT站台 新城站(南侧)(30条[4]
停靠公交线路最多的免费换乘BRT站台 环城东路口(北侧)(17条[5]
全市始发公交线路最多的首末站 文成 客运中心(41条[6]
海拔最高的公交站
站名最长的公交站 三江交通执法分队、瓯北公路与运输管理所(永嘉603路停靠站,不算标点18个字)
两方向站台直线距离最远的公交站 西庄(平阳公交121B路停靠站,两方向相距1164米)
最短站间距[7] 靖江(南侧)-江沿(南侧)(乐清公交107路,相距90米)
现存最长站间距[8] 网寮鼻(北侧)-瓯江口新区(北侧)(温州公交151路,相距15.2公里)
史上最长站间距[9] 现代冻鲜品市场-新城站(北侧)(定制公交滨海水产市场线,相距31.6公里)

线路之最

项目 内容
编号/线路名相关
首条三位数公交线路 温州公交101路(1992年10月16日开通)
首条四位数公交线路 乐清公交微1001路(2021年2月8日开通)
史上编号最大的公交线路 乐清公交微2002路(已停运)
现存编号最大的公交线路 乐清公交微2001路
编号最大的叠字公交线路 乐清公交777路
数字最小的空置编号 34
重复使用最多的编号(文字线路不计) 103(10条[10]
长度相关
里程最长的公交线路、里程最长的多票制公交线路、里程最长的不跨县公交线路 文成公交606路61.6公里
里程最长的环线公交线路 乐清公交103路37.4公里
里程最长的公交化班线 龙港公交806路75.3公里
里程最长的跨县公交线路 温州公交95路(两方向分别44.6/45.3公里
里程最长的单票制公交线路 平阳公交D1路58.5公里
里程最长的单票制2元非环线公交线路 瑞安公交8路33.2/34.1公里
里程最长的单票制2元非环线非跨县公交线路 特别班次:温州公交65路岙外特别班次(33.5/33.1公里

独立线路:乐清公交515路30.9公里

里程最长的途经收费公路的公交化班线 乐清公交K165路(常规班次60.5/60.7公里,特别班次64.4/64.7公里
现存里程最短的公交线路、里程最短的单票制公交线路 乐清公交589路2.3公里
史上里程最短的公交线路 乐清公交62路(两方向分别1.6/2.4公里
里程最短的跨县公交线路 三江立体城公交专线(两方向分别6.3/6.7公里
里程最短的途经收费公路的公交化班线
里程最短的多票制公交线路 苍南公交MH62路6.5公里
两方向里程相差最大的公交线路
耗时相关
全程耗时最长的公交线路
全程耗时最短的公交线路
设站相关
全程停站最多的公交线路[11] 温州公交127路(火车温州站往泽雅方向全程停站75站)
全程停站最少的公交线路[12] 乐清公交589路3站)
平均站间距最长的公交线路
平均站间距最短的公交线路
可同台换乘公交线路数最多的线路 温州公交91路120[13]
路线相关
驶经最多次隧道的公交线路 平阳公交008B路(单向驶经11座隧道)
驶经最多次桥梁的公交线路 温州公交71路(滨海首末站往陡门头首末站方向驶经55座桥梁)
桥隧比最高的公交线路 三江立体城公交专线(桥隧占全程里程的约47.8%,即3.2km/6.7km)
单程掉头次数最多的公交线路
穿越县(区/县级市)界最多次的公交线路
维持当前正式路线最久的公交线路 温州公交4路(1990年7月至今)
历史最悠久的开通至今从未更改正式路线的公交线路 温州公交135路(2012年12月开通)
首条跨江公交线路 温州公交14路(1987年10月调整路线经瓯江大桥跨江)
收费相关
价格最低的单票制公交线路 (线路数量较多,不详细列出)2元
价格最高的单票制公交线路 平阳公交D1路平阳公交D2路10元
起价最低的多票制公交线路 (线路数量较多,不详细列出)2元
起价最高的多票制公交线路 乐清公交K105路115路116路3元
全程价最低的多票制公交线路 (线路数量较多,不详细列出)(全程价3元
全程价最高的多票制公交线路 温州公交151路乐清公交K105路115路苍南公交LM07路LX17路LY18路LD19路LF20路LC22路LY23路文成公交505路606路810路909路10元
全程里程均价最贵的多票制公交线路
班次相关
发车间隔最密/日均班次数最多的公交线路 温州公交B1路(间隔中位数7分钟,日均班次数138+138班)
发车间隔最稀疏的公交线路 乐清公交K113路(两方向分别为8小时/7小时50分钟
日均班次数最少的公交线路 通勤1号线通勤2号线通勤3号线定制公交老殿后东向线定制公交老殿后西向线等(仅工作日1+1班,折合日均1.36班)
首班发车最早的公交线路 温州公交21路(05:15)
末班发车最晚的公交线路 温州公交26路温州公交28路(23:30)
服务时间最长的公交线路 温州公交26路18小时
服务时间最短的公交线路(每天一班车的线路不计)
配车相关
配属车辆最多的公交线路 温州公交B6路32[14]
配属车辆最少的公交线路
排班车辆数最多的公交线路[15]
排班车辆数最少的公交线路[16]
配属车辆的车型最多的线路
配车数最多的使用单一车型的线路 温州公交48路温州公交B1路30[17]

车辆之最

项目 内容
车牌数字最大的车辆 浙C79878(温州交运城西公交的XML6601J16
车牌数字最小的车辆 浙C00000D(平阳公交的ZK6850BEVG57A
变更所属公司次数最多的车辆
行驶过公交线路最多的车辆

车型之最

项目 内容
购入批次数最多的车型 ZK6850BEVG57A(购入7批)
购入总数量最多的车型 ZK6850BEVG57A(购入共213辆)
单次购入数量最多的车型
购入均价最贵的车型
  1. 同名站不同站台合并计算
  2. 截至2024年9月17日,村村通未计入
  3. 截至2024年9月9日
  4. 不包括城市巴士经开区专线(属客运班线);截至2024年9月9日
  5. 截至2024年9月9日
  6. 截至2024年9月17日,村村通未计入
  7. 需为同一线路停靠的相邻两站
  8. 需为同一线路停靠的相邻两站
  9. 需为同一线路停靠的相邻两站
  10. 103:温州市区(103K103B103)、洞头(103)、乐清(103103B)、永嘉(103)、瑞安(103)、平阳(103)、文成(103
  11. 含首末站
  12. 含首末站
  13. 截至2024年9月13日
  14. 截至2024年9月9日
  15. 由其他线路派车套跑的不计
  16. 由其他线路派车套跑的不计
  17. 截至2024年9月9日