温州公交之最:修订间差异
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*[[/温州交运市区公司]]:温州交运集团城东公交有限公司、城西公交有限公司、快速公交有限公司 | |||
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! 项目 | ! 项目 | ||
! 公司 | ! 公司 | ||
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| 运营公交线路最多的公司 | | 运营公交线路最多的公司 | ||
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| 拥有公交车辆数最多的公司 | | 拥有公交车辆数最多的公司 | ||
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| 最新成立的公交公司 | | 最新成立的公交公司 | ||
| | | 苍南县城乡公共交通有限公司、温州交运集团泰顺有限公司(2018年11月23日) | ||
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! 项目 | ! 项目 | ||
! 内容 | ! 内容 | ||
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| 全市地理位置最东的公交站 | | 全市地理位置最东的公交站 | ||
| | | 三界桥([[乐清公交522路]]) | ||
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| 全市地理位置最西的公交站 | | 全市地理位置最西的公交站 | ||
| | | 锦绣华庭([[泰顺公交1路]]) | ||
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| 全市地理位置最南的公交站 | | 全市地理位置最南的公交站 | ||
| | | 虎头鼻([[苍南公交MH72路]]) | ||
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| 全市地理位置最北的公交站 | | 全市地理位置最北的公交站 | ||
| | | 赵家辽村委([[乐清公交566路]]) | ||
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| 全市地理位置最东的公交首末站 | | 全市地理位置最东的公交首末站 | ||
| | | 三界桥村部([[乐清公交522路]]) | ||
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| 全市地理位置最西的公交首末站 | | 全市地理位置最西的公交首末站 | ||
| | | 客运北站([[泰顺公交1路]]、[[泰顺公交2路|2路]]、[[泰顺公交3路|3路]]、[[泰顺公交4路|4路]]) | ||
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| 全市地理位置最南的公交首末站 | | 全市地理位置最南的公交首末站 | ||
| | | 虎头鼻([[苍南公交MH72路]]) | ||
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| 全市地理位置最北的公交首末站 | | 全市地理位置最北的公交首末站 | ||
| | | 赵家辽村委([[乐清公交566路]]) | ||
|- | |- | ||
| 唯一不设于温州市境内的公交站 | | 唯一不设于温州市境内的公交站 | ||
| | | 分水关路口([[苍南公交QW69路]]停靠站,位于福建省宁德市福鼎市境内) | ||
|- | |- | ||
| | | 停靠线路最多的公交站<ref>同名站不同站台合并计算</ref> | ||
| 文成 客运中心(43条<ref>截至2024年9月17日,村村通未计入</ref>) | |||
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| 停靠线路最多的公交站台 | | 停靠线路最多的公交站台 | ||
| | | 虹中(34条<ref>截至2024年9月9日</ref>) | ||
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| | | 停靠公交线路最多的BRT站台 | ||
| | | 新城站(南侧)(30条<ref>不包括城市巴士经开区专线(属客运班线);截至2024年9月9日</ref>) | ||
|- | |- | ||
| | | 停靠公交线路最多的免费换乘BRT站台 | ||
| | | 环城东路口(北侧)(17条<ref>截至2024年9月9日</ref>) | ||
|- | |- | ||
| | | 全市始发公交线路最多的首末站 | ||
| | | 文成 客运中心(41条<ref>截至2024年9月17日,村村通未计入</ref>) | ||
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| 海拔最高的公交站 | | 海拔最高的公交站 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | 站名最长的公交站 | ||
| | | 三江交通执法分队、瓯北公路与运输管理所([[永嘉公交603路|永嘉603路]]停靠站,不算标点<u>18</u>个字) | ||
| | |||
|- | |- | ||
| 两方向站台直线距离最远的公交站 | | 两方向站台直线距离最远的公交站 | ||
| | | 西庄([[平阳公交121B路]]停靠站,两方向相距1164米) | ||
|- | |- | ||
| | | 最短站间距<ref>需为同一线路停靠的相邻两站</ref> | ||
| 靖江(南侧)- | | 靖江(南侧)-江沿(南侧)([[乐清公交107路]],相距90米) | ||
|- | |- | ||
| | | 现存最长站间距<ref>需为同一线路停靠的相邻两站</ref> | ||
| 网寮鼻(北侧)- | | 网寮鼻(北侧)-瓯江口新区(北侧)([[温州公交151路]],相距15.2公里) | ||
|- | |- | ||
| | | 史上最长站间距<ref>需为同一线路停靠的相邻两站</ref> | ||
| 现代冻鲜品市场- | | 现代冻鲜品市场-新城站(北侧)([[定制公交滨海水产市场线]],相距31.6公里) | ||
|} | |} | ||
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{| class="table" | {| class="table" | ||
! 项目 | ! 项目 | ||
! 内容 | ! 内容 | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" class="table-secondary text-center" | 编号/线路名相关 | ||
| | |||
|- | |- | ||
| 首条三位数公交线路 | | 首条三位数公交线路 | ||
| [[温州公交101路]] | | [[温州公交101路]](1992年10月16日开通) | ||
|- | |- | ||
| 首条四位数公交线路 | | 首条四位数公交线路 | ||
| [[乐清公交微1001路]] | | [[乐清公交微1001路]](2021年2月8日开通) | ||
| | |- | ||
| 史上编号最大的公交线路 | |||
| [[乐清公交微2002路]](已停运) | |||
|- | |- | ||
| | | 现存编号最大的公交线路 | ||
| [[ | | [[乐清公交微2001路]] | ||
|- | |- | ||
| 编号最大的叠字公交线路 | | 编号最大的叠字公交线路 | ||
| [[乐清公交777路]] | | [[乐清公交777路]] | ||
| | |- | ||
| 数字最小的空置编号 | |||
| 34 | |||
|- | |- | ||
| 重复使用最多的编号(文字线路不计) | | 重复使用最多的编号(文字线路不计) | ||
| | | 103(10条<ref><!-- | ||
| | '''1''':温州市区({{l|温州公交|1|路}}、{{l|温州公交|B1|路}}、{{l|温州公交|B1区间|}})、洞头([[洞头公交1路|1]])、乐清({{l|乐清公交|1|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|1|路}})、平阳({{l|平阳公交|001|路}})、龙港苍南({{l|龙港苍南公交|K001|路}})、泰顺({{l|文成公交|1|路}}) | ||
'''102''':温州市区({{l|温州公交|102|路}}、{{l|温州公交|B102|路}})、洞头([[洞头隔头线|102]])、乐清({{l|乐清公交|102|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|102|路}})、平阳({{l|平阳公交|102|路}})、苍南({{l|苍南公交|102|路}})、文成({{l|文成公交|102|路}})、泰顺({{l|文成公交|102|路}}) | |||
--> | |||
'''103''':温州市区({{l|温州公交|103|路}}、{{l|温州公交|K103|路}}、{{l|温州公交|B103|路}})、洞头([[洞头半屏线|103]])、乐清({{l|乐清公交|103|路}}、{{l|乐清公交|103B|路}})、永嘉({{l|永嘉公交|103|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|103|路}})、平阳({{l|平阳公交|103|路}})、文成({{l|文成公交|103|路}}) | |||
<!-- | |||
'''105''':温州市区({{l|温州公交|105|路}}、{{l|温州公交|B105|路}})、洞头([[洞头东岙线|105]])、乐清({{l|乐清公交|105|路}}、{{l|乐清公交|K105|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|105|路}})、平阳({{l|平阳公交|105|路}})、苍南({{l|苍南公交|105|路}})、文成({{l|文成公交|105|路}}) | |||
'''106''':温州市区({{l|温州公交|B106|路}})、洞头([[洞头东岙线|106]])、乐清({{l|乐清公交|106|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|106|路}})、永嘉({{l|永嘉公交|106|路}})、平阳({{l|平阳公交|106|路}})、苍南({{l|苍南公交|106|路}})、文成({{l|文成公交|106|路}})、泰顺({{l|文成公交|106|路}}) | |||
'''107''':温州市区({{l|温州公交|107|路}}、{{l|温州公交|B107|路}})、洞头([[洞头东岙线|107]])、乐清({{l|乐清公交|107|路}})、瑞安({{l|瑞安公交|107|路}})、平阳({{l|平阳公交|107|路}})、苍南({{l|苍南公交|107|路}})、文成({{l|文成公交|107|路}})、泰顺({{l|文成公交|107|路}})--> | |||
</ref>) | |||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" class="table-secondary text-center" | 长度相关 | ||
| [[文成公交606路]] | |- | ||
| 里程最长的公交线路、里程最长的多票制公交线路、里程最长的不跨县公交线路 | |||
| [[文成公交606路]](<u>61.6公里</u>) | |||
|- | |- | ||
| 里程最长的环线公交线路 | | 里程最长的环线公交线路 | ||
| [[乐清公交103路]] | | [[乐清公交103路]](<u>37.4公里</u>) | ||
|- | |- | ||
| 里程最长的公交化班线 | | 里程最长的公交化班线 | ||
| [[龙港公交806路]] | | [[龙港公交806路]](<u>75.3公里</u>) | ||
|- | |- | ||
| | | 里程最长的跨县公交线路 | ||
| [[ | | [[温州公交95路]](两方向分别<u>44.6/45.3公里</u>) | ||
|- | |- | ||
| | | 里程最长的单票制公交线路 | ||
| [[ | | [[平阳公交D1路]](<u>58.5公里</u>) | ||
| | |- | ||
| 里程最长的单票制2元非环线公交线路 | |||
| [[瑞安公交8路]](<u>33.2/34.1公里</u>) | |||
|- | |- | ||
| | | 里程最长的单票制2元非环线非跨县公交线路 | ||
| [[ | | 特别班次:[[温州公交65路]]岙外特别班次(<u>33.5/33.1公里</u>) | ||
独立线路:[[乐清公交515路]](<u>30.9公里</u>) | |||
|- | |- | ||
| | | 里程最长的途经收费公路的公交化班线 | ||
| [[ | | [[乐清公交K165路]](常规班次<u>60.5/60.7公里</u>,特别班次<u>64.4/64.7公里</u>) | ||
|- | |- | ||
| | | 现存里程最短的公交线路、里程最短的单票制公交线路 | ||
| [[ | | [[乐清公交589路]](<u>2.3公里</u>) | ||
|- | |- | ||
| | | 史上里程最短的公交线路 | ||
| [[ | | [[乐清公交62路]](两方向分别<u>1.6/2.4公里</u>) | ||
|- | |- | ||
| 里程最短的跨县公交线路 | | 里程最短的跨县公交线路 | ||
| [[三江立体城公交专线]] | | [[三江立体城公交专线]](两方向分别<u>6.3/6.7公里</u>) | ||
| | |- | ||
| 里程最短的途经收费公路的公交化班线 | |||
| | |||
|- | |||
| 里程最短的多票制公交线路 | |||
| [[苍南公交MH62路]](<u>6.5公里</u>) | |||
|- | |- | ||
| 两方向里程相差最大的公交线路 | | 两方向里程相差最大的公交线路 | ||
| | | | ||
| | |- | ||
| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 耗时相关 | |||
|- | |- | ||
| 全程耗时最长的公交线路 | | 全程耗时最长的公交线路 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 全程耗时最短的公交线路 | | 全程耗时最短的公交线路 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 全程停站最多的公交线路 | | colspan="2" class="table-secondary text-center" | 设站相关 | ||
| [[温州公交127路]] | |- | ||
| 全程停站最多的公交线路<ref>含首末站</ref> | |||
| [[温州公交127路]](火车温州站往泽雅方向全程停站<u>75</u>站) | |||
|- | |- | ||
| 全程停站最少的公交线路 | | 全程停站最少的公交线路<ref>含首末站</ref> | ||
| [[乐清公交589路]] | | [[乐清公交589路]](<u>3</u>站) | ||
|- | |- | ||
| 平均站间距最长的公交线路 | | 平均站间距最长的公交线路 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 平均站间距最短的公交线路 | | 平均站间距最短的公交线路 | ||
| | | | ||
| | |- | ||
| 可同台换乘公交线路数最多的线路 | |||
| [[温州公交91路]](<u>120</u>条<ref>截至2024年9月13日</ref>) | |||
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| colspan="2" class="table-secondary text-center" | 路线相关 | |||
|- | |- | ||
| 驶经最多次隧道的公交线路 | | 驶经最多次隧道的公交线路 | ||
| [[平阳公交008B路]] | | [[平阳公交008B路]](单向驶经<u>11</u>座隧道) | ||
|- | |- | ||
| 驶经最多次桥梁的公交线路 | | 驶经最多次桥梁的公交线路 | ||
| [[温州公交71路]] | | [[温州公交71路]](滨海首末站往陡门头首末站方向驶经<u>55</u>座桥梁) | ||
|- | |- | ||
| 桥隧比最高的公交线路 | | 桥隧比最高的公交线路 | ||
| [[三江立体城公交专线]] | | [[三江立体城公交专线]](桥隧占全程里程的约<u>47.8%</u>,即3.2km/6.7km) | ||
|- | |- | ||
| 单程掉头次数最多的公交线路 | | 单程掉头次数最多的公交线路 | ||
| | | | ||
|- | |||
| 穿越县(区/县级市)界最多次的公交线路 | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | 维持当前正式路线最久的公交线路 | ||
| | | [[温州公交4路]](1990年7月至今) | ||
| | |- | ||
| 历史最悠久的开通至今从未更改正式路线的公交线路 | |||
| [[温州公交135路]](2012年12月开通) | |||
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| | | 首条跨江公交线路 | ||
| [[温州公交14路]](1987年10月调整路线经瓯江大桥跨江) | |||
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| | | colspan="2" class="table-secondary text-center" | 收费相关 | ||
| | |||
|- | |- | ||
| 价格最低的单票制公交线路 | | 价格最低的单票制公交线路 | ||
| | | (线路数量较多,不详细列出)<u>2元</u> | ||
|- | |- | ||
| 价格最高的单票制公交线路 | | 价格最高的单票制公交线路 | ||
| [[平阳公交D1路]]、[[平阳公交D2路]] | | [[平阳公交D1路]]、[[平阳公交D2路]](<u>10元</u>) | ||
|- | |- | ||
| 起价最低的多票制公交线路 | | 起价最低的多票制公交线路 | ||
| | | (线路数量较多,不详细列出)<u>2元</u> | ||
|- | |- | ||
| 起价最高的多票制公交线路 | | 起价最高的多票制公交线路 | ||
| [[乐清公交116路]] | | [[乐清公交K105路]]、[[乐清公交115路|115路]]、[[乐清公交116路|116路]](<u>3元</u>) | ||
|- | |- | ||
| 全程价最低的多票制公交线路 | | 全程价最低的多票制公交线路 | ||
| | | (线路数量较多,不详细列出)(全程价<u>3元</u>) | ||
|- | |- | ||
| 全程价最高的多票制公交线路 | | 全程价最高的多票制公交线路 | ||
| [[温州公交151路]]、[[乐清公交K105路]]、[[乐清公交115路|115路]]、[[苍南公交LM07路]]、[[苍南公交LX17路|LX17路]]、[[苍南公交LY18路|LY18路]]、[[苍南公交LD19路|LD19路]]、[[苍南公交LF20路|LF20路]]、[[苍南公交LC22路|LC22路]]、[[苍南公交LY23路|LY23路]]、[[文成公交505路]]、[[文成公交606路|606路]]、[[文成公交810路|810路]]、[[文成公交909路|909路]] | | [[温州公交151路]]、[[乐清公交K105路]]、[[乐清公交115路|115路]]、[[苍南公交LM07路]]、[[苍南公交LX17路|LX17路]]、[[苍南公交LY18路|LY18路]]、[[苍南公交LD19路|LD19路]]、[[苍南公交LF20路|LF20路]]、[[苍南公交LC22路|LC22路]]、[[苍南公交LY23路|LY23路]]、[[文成公交505路]]、[[文成公交606路|606路]]、[[文成公交810路|810路]]、[[文成公交909路|909路]](<u>10元</u>) | ||
|- | |- | ||
| | | 全程里程均价最贵的多票制公交线路 | ||
| | | | ||
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| | | colspan="2" class="table-secondary text-center" | 班次相关 | ||
| | |||
|- | |- | ||
| | | 发车间隔最密/日均班次数最多的公交线路 | ||
| [[温州公交B1路]] | | [[温州公交B1路]](间隔中位数<u>7分钟</u>,日均班次数<u>138+138</u>班) | ||
|- | |- | ||
| 发车间隔最稀疏的公交线路 | | 发车间隔最稀疏的公交线路 | ||
| [[乐清公交K113路]] | | [[乐清公交K113路]](两方向分别为<u>8小时/7小时50分钟</u>) | ||
| | |- | ||
| 日均班次数最少的公交线路 | |||
| [[通勤1号线]]、[[通勤2号线]]、[[通勤3号线]]、[[定制公交老殿后东向线]]、[[定制公交老殿后西向线]]等(仅工作日1+1班,折合日均<u>1.36</u>班) | |||
|- | |- | ||
| 首班发车最早的公交线路 | | 首班发车最早的公交线路 | ||
| [[温州公交21路]] | | [[温州公交21路]](05:15) | ||
|- | |- | ||
| 末班发车最晚的公交线路 | | 末班发车最晚的公交线路 | ||
| [[温州公交26路]]、[[温州公交28路]] | | [[温州公交26路]]、[[温州公交28路]](23:30) | ||
|- | |- | ||
| 服务时间最长的公交线路 | | 服务时间最长的公交线路 | ||
| [[温州公交26路]] | | [[温州公交26路]](<u>18小时</u>) | ||
|- | |- | ||
| 服务时间最短的公交线路(每天一班车的线路不计) | | 服务时间最短的公交线路(每天一班车的线路不计) | ||
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| | | colspan="2" class="table-secondary text-center" | 配车相关 | ||
| | |||
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| | | 配属车辆最多的公交线路 | ||
| [[ | | [[温州公交B6路]](<u>32</u>辆<ref>截至2024年9月9日</ref>) | ||
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| | | 配属车辆最少的公交线路 | ||
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|- | |- | ||
| | | 排班车辆数最多的公交线路<ref>由其他线路派车套跑的不计</ref> | ||
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| | | 排班车辆数最少的公交线路<ref>由其他线路派车套跑的不计</ref> | ||
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| | | 配属车辆的车型最多的线路 | ||
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| | | 配车数最多的使用单一车型的线路 | ||
| [[温州公交48路]]、[[ | | [[温州公交48路]]、[[温州公交B1路]](<u>30</u>辆<ref>截至2024年9月9日</ref>) | ||
|} | |} | ||
第373行: | 第303行: | ||
{| class="table" | {| class="table" | ||
! 项目 | ! 项目 | ||
! 内容 | ! 内容 | ||
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| 车牌数字最大的车辆 | | 车牌数字最大的车辆 | ||
| 浙C<u>79878</u> | | 浙C<u>79878</u>(温州交运城西公交的{{bl|XML6601J16|2021|11}}) | ||
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| 车牌数字最小的车辆 | | 车牌数字最小的车辆 | ||
| 浙C<u>00000</u> | | 浙C<u>00000</u>D(平阳公交的{{bl|ZK6850BEVG57A|2019|4}}) | ||
|- | |- | ||
| 变更所属公司次数最多的车辆 | | 变更所属公司次数最多的车辆 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 行驶过公交线路最多的车辆 | | 行驶过公交线路最多的车辆 | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
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{| class="table" | {| class="table" | ||
! 项目 | ! 项目 | ||
! 内容 | ! 内容 | ||
|- | |- | ||
| 购入批次数最多的车型 | | 购入批次数最多的车型 | ||
| [[ZK6850BEVG57A]] | | [[ZK6850BEVG57A]](购入7批) | ||
|- | |- | ||
| 购入总数量最多的车型 | | 购入总数量最多的车型 | ||
| [[ZK6850BEVG57A]] | | [[ZK6850BEVG57A]](购入共213辆) | ||
|- | |- | ||
| 单次购入数量最多的车型 | | 单次购入数量最多的车型 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 购入均价最贵的车型 | | 购入均价最贵的车型 | ||
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2025年4月2日 (三) 17:11的最新版本
本条目列出温州市所有公交的“最”记录。 特定公司的公交之最,请查看子条目:
- /温州交运市区公司:温州交运集团城东公交有限公司、城西公交有限公司、快速公交有限公司
定义
为消除歧义,以下指明部分名词于本条目的含义:
- 公交线路:在运管部门取得有效线路许可,且线路许可上注明该线性质为公交的线路。
- 班线:在运管部门取得有效线路许可,且线路许可上注明该线性质为客运班线的线路。
- 公交化班线:由当地营运公交线路的公司运营,并采用类似公交线路的经营方式经营的班线。类似公交线路的经营方式指其满足以下条件中至少一个:
- 以“公交车”名义进行宣传;或
- 设立站牌、报站;或
- 使用公交车型运行。
- 公司:以独立法人注册、线路许可上使用的公司名称。
- 公交车辆:用于公交线路或公交化班线的车辆。
- 跨县:至少在两个不同的县级行政单位(鹿城区、瓯海区、龙湾区、洞头区合并视为一个行政单位)分别设置有可供上下客的正式站点。
公司之最
项目 | 公司 |
---|---|
运营公交线路最多的公司 | |
拥有公交车辆数最多的公司 | |
最新成立的公交公司 | 苍南县城乡公共交通有限公司、温州交运集团泰顺有限公司(2018年11月23日) |
公交站之最
项目 | 内容 |
---|---|
全市地理位置最东的公交站 | 三界桥(乐清公交522路) |
全市地理位置最西的公交站 | 锦绣华庭(泰顺公交1路) |
全市地理位置最南的公交站 | 虎头鼻(苍南公交MH72路) |
全市地理位置最北的公交站 | 赵家辽村委(乐清公交566路) |
全市地理位置最东的公交首末站 | 三界桥村部(乐清公交522路) |
全市地理位置最西的公交首末站 | 客运北站(泰顺公交1路、2路、3路、4路) |
全市地理位置最南的公交首末站 | 虎头鼻(苍南公交MH72路) |
全市地理位置最北的公交首末站 | 赵家辽村委(乐清公交566路) |
唯一不设于温州市境内的公交站 | 分水关路口(苍南公交QW69路停靠站,位于福建省宁德市福鼎市境内) |
停靠线路最多的公交站[1] | 文成 客运中心(43条[2]) |
停靠线路最多的公交站台 | 虹中(34条[3]) |
停靠公交线路最多的BRT站台 | 新城站(南侧)(30条[4]) |
停靠公交线路最多的免费换乘BRT站台 | 环城东路口(北侧)(17条[5]) |
全市始发公交线路最多的首末站 | 文成 客运中心(41条[6]) |
海拔最高的公交站 | |
站名最长的公交站 | 三江交通执法分队、瓯北公路与运输管理所(永嘉603路停靠站,不算标点18个字) |
两方向站台直线距离最远的公交站 | 西庄(平阳公交121B路停靠站,两方向相距1164米) |
最短站间距[7] | 靖江(南侧)-江沿(南侧)(乐清公交107路,相距90米) |
现存最长站间距[8] | 网寮鼻(北侧)-瓯江口新区(北侧)(温州公交151路,相距15.2公里) |
史上最长站间距[9] | 现代冻鲜品市场-新城站(北侧)(定制公交滨海水产市场线,相距31.6公里) |
线路之最
项目 | 内容 |
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编号/线路名相关 | |
首条三位数公交线路 | 温州公交101路(1992年10月16日开通) |
首条四位数公交线路 | 乐清公交微1001路(2021年2月8日开通) |
史上编号最大的公交线路 | 乐清公交微2002路(已停运) |
现存编号最大的公交线路 | 乐清公交微2001路 |
编号最大的叠字公交线路 | 乐清公交777路 |
数字最小的空置编号 | 34 |
重复使用最多的编号(文字线路不计) | 103(10条[10]) |
长度相关 | |
里程最长的公交线路、里程最长的多票制公交线路、里程最长的不跨县公交线路 | 文成公交606路(61.6公里) |
里程最长的环线公交线路 | 乐清公交103路(37.4公里) |
里程最长的公交化班线 | 龙港公交806路(75.3公里) |
里程最长的跨县公交线路 | 温州公交95路(两方向分别44.6/45.3公里) |
里程最长的单票制公交线路 | 平阳公交D1路(58.5公里) |
里程最长的单票制2元非环线公交线路 | 瑞安公交8路(33.2/34.1公里) |
里程最长的单票制2元非环线非跨县公交线路 | 特别班次:温州公交65路岙外特别班次(33.5/33.1公里)
独立线路:乐清公交515路(30.9公里) |
里程最长的途经收费公路的公交化班线 | 乐清公交K165路(常规班次60.5/60.7公里,特别班次64.4/64.7公里) |
现存里程最短的公交线路、里程最短的单票制公交线路 | 乐清公交589路(2.3公里) |
史上里程最短的公交线路 | 乐清公交62路(两方向分别1.6/2.4公里) |
里程最短的跨县公交线路 | 三江立体城公交专线(两方向分别6.3/6.7公里) |
里程最短的途经收费公路的公交化班线 | |
里程最短的多票制公交线路 | 苍南公交MH62路(6.5公里) |
两方向里程相差最大的公交线路 | |
耗时相关 | |
全程耗时最长的公交线路 | |
全程耗时最短的公交线路 | |
设站相关 | |
全程停站最多的公交线路[11] | 温州公交127路(火车温州站往泽雅方向全程停站75站) |
全程停站最少的公交线路[12] | 乐清公交589路(3站) |
平均站间距最长的公交线路 | |
平均站间距最短的公交线路 | |
可同台换乘公交线路数最多的线路 | 温州公交91路(120条[13]) |
路线相关 | |
驶经最多次隧道的公交线路 | 平阳公交008B路(单向驶经11座隧道) |
驶经最多次桥梁的公交线路 | 温州公交71路(滨海首末站往陡门头首末站方向驶经55座桥梁) |
桥隧比最高的公交线路 | 三江立体城公交专线(桥隧占全程里程的约47.8%,即3.2km/6.7km) |
单程掉头次数最多的公交线路 | |
穿越县(区/县级市)界最多次的公交线路 | |
维持当前正式路线最久的公交线路 | 温州公交4路(1990年7月至今) |
历史最悠久的开通至今从未更改正式路线的公交线路 | 温州公交135路(2012年12月开通) |
首条跨江公交线路 | 温州公交14路(1987年10月调整路线经瓯江大桥跨江) |
收费相关 | |
价格最低的单票制公交线路 | (线路数量较多,不详细列出)2元 |
价格最高的单票制公交线路 | 平阳公交D1路、平阳公交D2路(10元) |
起价最低的多票制公交线路 | (线路数量较多,不详细列出)2元 |
起价最高的多票制公交线路 | 乐清公交K105路、115路、116路(3元) |
全程价最低的多票制公交线路 | (线路数量较多,不详细列出)(全程价3元) |
全程价最高的多票制公交线路 | 温州公交151路、乐清公交K105路、115路、苍南公交LM07路、LX17路、LY18路、LD19路、LF20路、LC22路、LY23路、文成公交505路、606路、810路、909路(10元) |
全程里程均价最贵的多票制公交线路 | |
班次相关 | |
发车间隔最密/日均班次数最多的公交线路 | 温州公交B1路(间隔中位数7分钟,日均班次数138+138班) |
发车间隔最稀疏的公交线路 | 乐清公交K113路(两方向分别为8小时/7小时50分钟) |
日均班次数最少的公交线路 | 通勤1号线、通勤2号线、通勤3号线、定制公交老殿后东向线、定制公交老殿后西向线等(仅工作日1+1班,折合日均1.36班) |
首班发车最早的公交线路 | 温州公交21路(05:15) |
末班发车最晚的公交线路 | 温州公交26路、温州公交28路(23:30) |
服务时间最长的公交线路 | 温州公交26路(18小时) |
服务时间最短的公交线路(每天一班车的线路不计) | |
配车相关 | |
配属车辆最多的公交线路 | 温州公交B6路(32辆[14]) |
配属车辆最少的公交线路 | |
排班车辆数最多的公交线路[15] | |
排班车辆数最少的公交线路[16] | |
配属车辆的车型最多的线路 | |
配车数最多的使用单一车型的线路 | 温州公交48路、温州公交B1路(30辆[17]) |
车辆之最
项目 | 内容 |
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车牌数字最大的车辆 | 浙C79878(温州交运城西公交的XML6601J16) |
车牌数字最小的车辆 | 浙C00000D(平阳公交的ZK6850BEVG57A) |
变更所属公司次数最多的车辆 | |
行驶过公交线路最多的车辆 |
车型之最
项目 | 内容 |
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购入批次数最多的车型 | ZK6850BEVG57A(购入7批) |
购入总数量最多的车型 | ZK6850BEVG57A(购入共213辆) |
单次购入数量最多的车型 | |
购入均价最贵的车型 |
- ↑ 同名站不同站台合并计算
- ↑ 截至2024年9月17日,村村通未计入
- ↑ 截至2024年9月9日
- ↑ 不包括城市巴士经开区专线(属客运班线);截至2024年9月9日
- ↑ 截至2024年9月9日
- ↑ 截至2024年9月17日,村村通未计入
- ↑ 需为同一线路停靠的相邻两站
- ↑ 需为同一线路停靠的相邻两站
- ↑ 需为同一线路停靠的相邻两站
- ↑ 103:温州市区(103、K103、B103)、洞头(103)、乐清(103、103B)、永嘉(103)、瑞安(103)、平阳(103)、文成(103)
- ↑ 含首末站
- ↑ 含首末站
- ↑ 截至2024年9月13日
- ↑ 截至2024年9月9日
- ↑ 由其他线路派车套跑的不计
- ↑ 由其他线路派车套跑的不计
- ↑ 截至2024年9月9日