温州公交之最/温州交运市区公司
< 温州公交之最
本条目列出温州市三区（不含洞头区）所有公交“之最”记录。
除非另有特别说明，下文“市区”均仅包括鹿城区、瓯海区、龙湾区三区范围。
公交站之最
| 项目 | 公交站 |
|---|---|
| 地理位置最东的公交站 | 空港首末站 |
| 地理位置最西的公交站 | 安乐溪首末站 |
| 地理位置最南的公交站 | 金海园区首末站 |
| 地理位置最北的公交站 | 渡船头东 |
| 地理位置最东的公交首末站 | |
| 地理位置最西的公交首末站 | |
| 地理位置最南的公交首末站 | |
| 地理位置最北的公交首末站 | |
| 停靠线路最多的公交站[1] | |
| 停靠线路最多的公交站台 | |
| 停靠公交线路最多的BRT站台 | 新城站（南侧）（30条[2]） |
| 停靠公交线路最多的免费换乘BRT站台 | 环城东路口（北侧）（17条[3]） |
| 始发线路最多的公交首末站 | 火车温州站公交枢纽（21条 [4]） |
| 海拔最高的公交站 | |
| 同一道路上直线距离最近的公交站 | |
| 同一道路上直线距离最远的公交站 | |
| 两方向站台直线距离最远的公交站 | |
| 最短站间隔[5] | |
| 现存最长站间距[6] | |
| 史上最长站间距[7] | 现代冻鲜品市场-新城站（北侧）（定制公交滨海水产市场线，相距31.6公里） |
线路之最
| 项目 | 线路 | |
|---|---|---|
| 现存编号最大的公交线路 | B702路 | |
| 跑法最多的线路 | 12路、112路（4种跑法） | |
| 线路里程最长的公交线路 | 151路（全程60.7公里，包括不位于市三区的约42.0公里） | |
| 市区段里程最长的公交线路 | 16路（全程44.2公里） | |
| 里程最短的公交线路 | 安澜码头微公交（全程4.0公里） | |
| 不重复里程最短的公交线路 | 安澜码头微公交（不重复里程2.1公里） | |
| 两方向里程相差最大的公交线路 | ||
| 全程耗时最长的公交线路 | ||
| 全程耗时最短的公交线路 | ||
| 全程停站最多的公交线路[8] | 127路（火车温州站往泽雅方向75站） | |
| 全程停站最少的公交线路[9] | 假日快线（正式站数7站，但现今没有正班车运行）
秀峰里专线（两个方向分别9/10站） | |
| 平均站间距最长的公交线路 | ||
| 平均站间距最短的公交线路 | ||
| 驶经最多次隧道的公交线路 | ||
| 驶经最多次桥梁的公交线路 | 71路（滨海首末站往陡门头首末站方向驶经55座桥梁） | |
| 桥隧比最高的公交线路 | ||
| 单程掉头次数最多的公交线路 | ||
| 价格最低的单票制公交线路 | （线路数量较多，不详细列出）2元 | |
| 价格最高的单票制公交线路 | 12路、72路、112路、135路（4元） | |
| 全程价最低的多票制公交线路 | 141路、149路（3元） | |
| 全程价最高的多票制公交线路 | 经过市区的线路：151路（10元）
全程位于市区的线路：（线路数量较多，不详细列出）（6元） | |
| 里程最长的单票制2元公交线路 | 103路（常规班次34.5公里，特别班次39.2公里） | |
| 里程最长的单票制2元非环线公交线路 | 独立线路且经过市区：瑞安8路（两方向分别34.1/33.2公里）
特别班次且全程位于市区：65路岙外特别班次（两方向分别33.5/33.2公里） 独立线路且全程位于市区：B6路（两方向分别28.7/28.2公里） | |
| 里程最长的单票制非环线公交线路 | 独立线路且经过市区：瑞安8路（两方向分别34.1/33.2公里）
特别班次且全程位于市区：12路山后（经下峡）特别班次（37.5公里） 独立线路且全程位于市区：112路（32.9公里） | |
| 里程最短的单票制公交线路 | ||
| 里程最长的多票制公交线路 | ||
| 里程最短的多票制公交线路 | ||
| 全程里程均价最贵的多票制公交线路 | ||
| 发车间隔最密的公交线路 | 温州公交B1路（中位数7分钟） | |
| 发车间隔最稀疏的公交线路 | ||
| 首班发车最早的公交线路 | 经过市区：永嘉60路（05:00）
全程位于市区：21路（05:15） | |
| 末班发车最晚的公交线路 | 26路、28路（23:30） | |
| 服务时间最长的公交线路 | 温州公交26路（18小时） | |
| 服务时间最短的公交线路（每天一班车的线路不计） | ||
| 维持当前正式路线最久的公交线路 | 温州公交4路（1990年7月至今） | |
| 历史最悠久的开通至今从未更改正式路线的公交线路 | 温州公交129路（2012年12月17日开通） | |
| 配属车辆最多的公交线路 | B6路（32辆[10]） | |
| 配属车辆最少的公交线路 | ||
| 排班车辆数最多的公交线路[11] | ||
| 排班车辆数最少的公交线路[12] | ||
| 可同台换乘公交线路数最多的线路 | ||
| 甩站最少的K字头线路 | K65路（仅浦北东1个单向站过而不停） | |
| 配属车辆的车型最多的线路 | 150路（5种[13]） | |
| 配车数最多的使用单一车型的线路 | 48路、B1路（30辆[14]） | |
| 史上最快减班线路 | 氢能源专线1号线、氢能源专线2号线、亚运专线2号线 | 开通第2天即减班，其中前2条减16%，最后一条减20% |
车辆之最
| 项目 | 车辆 |
|---|---|
| 车牌数字最大的车辆 | 浙C79878 |
| 车牌数字最小的车辆 | |
| 变更所属公司次数最多的车辆 | |
| 行驶过公交线路最多的车辆 |