XMQ6115FGBEVL3是厦门金龙制造的10.7米纯电动车型，特点是采用盘毂动力的轮边电机。该批车是温州交运集团首次引入采用轮边电机的公交车辆。
参数
| 概览
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| 整车型号
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XMQ6115FGBEVL3
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| 制造商
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厦门金龙联合汽车工业有限公司
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| 品牌
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金龙牌
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| 制造时间
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2021-07
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| 动力种类
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纯电动
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| 能源种类
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电
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| 配属公司
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温州交运集团快速公交公司
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| 状态
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营运中
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| 主要技术参数
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| 外形尺寸(mm)
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10745×2550×3320
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| 底盘型号
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承载式车身
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| 踏步形式
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一级踏步
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| 悬挂形式
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气囊
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| 电控悬架
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有
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| 前桥品牌
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东风德纳
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| 后桥品牌
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盘毂动力
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| 轮胎规格
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前305/70R22.5，后435/45R22.5
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| 空调品牌
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凯希
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| 座椅品牌
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春山
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| 电显布置
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前后侧
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| 电显品牌
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图软
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| 内屏品牌
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图软
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| 液晶导乘屏品牌
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图软
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| 电机参数
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| 电机生产企业
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厦门金龙联合汽车工业有限公司
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| 电机型号
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TZ260XSKL040（两台／车）
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| 额定功率(kW)
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60（单台）
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| 峰值功率(kW)
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120（单台）
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| 电机初始生产企业
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上海盘毂动力科技股份有限公司
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| 电机初始型号
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TZ260XS120（两台／车）
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| 动力电池参数
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| 电池品牌
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瑞浦能源
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| 储能种类
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磷酸铁锂
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| 电池额定电压(V)
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614.4
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| 电池额定容量(Ah)
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460
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车辆
| XMQ6115FGBEVL3 车辆列表
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| 车号/车牌
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服务线路
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状态
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备注
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| 9901598／浙C09723D |
B105路 |
营运 |
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| 9901599／浙C09761D |
B501路 |
营运 |
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| 9901600／浙C09728D |
B501路 |
营运 |
|
| 9901601／浙C09620D |
B501路 |
营运 |
|
| 9901602／浙C09281D |
B105路 |
营运 |
|
| 9901603／浙C09309D |
B105路 |
营运 |
|
| 9901604／浙C09869D |
B105路 |
营运 |
|
| 9901605／浙C09708D |
B105路 |
营运 |
|
| 9901606／浙C09725D |
B105路 |
营运 |
|
| 9901607／浙C09893D |
B105路 |
营运 |
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| 9901608／浙C09608D |
B501路 |
营运 |
|
| 9901609／浙C09675D |
B501路 |
营运 |
|
| 9901610／浙C09167D |
B501路 |
营运 |
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| 9901611／浙C09571D |
B105路 |
营运 |
|
| 9901612／浙C09507D |
B702路 |
营运 |
|
| 9901613／浙C09503D |
B702路 |
营运 |
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| 9901614／浙C09062D |
- |
闲置 |
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| 9901615／浙C09017D |
B502路 |
营运 |
|
| 9901616／浙C09391D |
B301路 |
营运 |
|
| 9901617／浙C09231D |
B301路 |
营运 |
|
| 9901618／浙C09923D |
B502路 |
营运 |
|
| 9901619／浙C09786D |
B702路 |
营运 |
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| 9901620／浙C09279D |
B501路 |
营运 |
|
| 9901621／浙C09030D |
B702路 |
营运 |
|
图片
于B105路营运
于B501路营运
