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2024年9月9日 (星期一)
当前
之前
06:11
2024年9月9日 (一) 06:11
报道有偏差
讨论
贡献
12,308字节
+327
→公交站之最
2024年7月3日 (星期三)
当前
之前
21:45
2024年7月3日 (三) 21:45
报道有偏差
讨论
贡献
11,981字节
0
→线路之最
2023年9月23日 (星期六)
当前
之前
02:09
2023年9月23日 (六) 02:09
报道有偏差
讨论
贡献
11,981字节
+255
→线路之最
2023年7月25日 (星期二)
当前
之前
20:37
2023年7月25日 (二) 20:37
报道有偏差
讨论
贡献
11,726字节
0
→线路之最
2023年7月23日 (星期日)
当前
之前
23:03
2023年7月23日 (日) 23:03
报道有偏差
讨论
贡献
11,726字节
+176
→线路之最
当前
之前
22:55
2023年7月23日 (日) 22:55
报道有偏差
讨论
贡献
11,550字节
+3
→线路之最
当前
之前
22:48
2023年7月23日 (日) 22:48
报道有偏差
讨论
贡献
11,547字节
+127
→线路之最
2023年7月19日 (星期三)
当前
之前
04:08
2023年7月19日 (三) 04:08
报道有偏差
讨论
贡献
11,420字节
+192
→线路之最
当前
之前
04:07
2023年7月19日 (三) 04:07
报道有偏差
讨论
贡献
11,228字节
−31
→线路之最
2023年7月10日 (星期一)
当前
之前
23:01
2023年7月10日 (一) 23:01
报道有偏差
讨论
贡献
11,259字节
+337
→线路之最
2023年6月19日 (星期一)
当前
之前
02:50
2023年6月19日 (一) 02:50
报道有偏差
讨论
贡献
10,922字节
+30
→线路之最
2023年4月21日 (星期五)
当前
之前
18:30
2023年4月21日 (五) 18:30
Zachwooo xxx
讨论
贡献
10,892字节
+13
→公交站之最
2023年3月22日 (星期三)
当前
之前
21:00
2023年3月22日 (三) 21:00
Xuza在龙霞桥
讨论
贡献
10,879字节
0
无编辑摘要
2023年3月12日 (星期日)
当前
之前
17:06
2023年3月12日 (日) 17:06
报道有偏差
讨论
贡献
10,879字节
+43
→车型之最
当前
之前
17:01
2023年3月12日 (日) 17:01
报道有偏差
讨论
贡献
10,836字节
+190
→线路之最
当前
之前
17:01
2023年3月12日 (日) 17:01
报道有偏差
讨论
贡献
10,646字节
+86
→线路之最
当前
之前
16:56
2023年3月12日 (日) 16:56
报道有偏差
讨论
贡献
10,560字节
+156
→线路之最
当前
之前
16:44
2023年3月12日 (日) 16:44
报道有偏差
讨论
贡献
10,404字节
+122
→线路之最
当前
之前
16:42
2023年3月12日 (日) 16:42
报道有偏差
讨论
贡献
10,282字节
+3
→公交站之最
当前
之前
16:42
2023年3月12日 (日) 16:42
报道有偏差
讨论
贡献
10,279字节
+12
→公交站之最
当前
之前
16:41
2023年3月12日 (日) 16:41
报道有偏差
讨论
贡献
10,267字节
+164
→公交站之最
当前
之前
16:40
2023年3月12日 (日) 16:40
报道有偏差
讨论
贡献
10,103字节
−6
→线路之最
当前
之前
16:36
2023年3月12日 (日) 16:36
报道有偏差
讨论
贡献
10,109字节
+69
→车辆之最
当前
之前
14:29
2023年3月12日 (日) 14:29
报道有偏差
讨论
贡献
10,040字节
+61
→车辆之最
当前
之前
14:27
2023年3月12日 (日) 14:27
报道有偏差
讨论
贡献
9,979字节
+346
→公交站之最
2023年3月11日 (星期六)
当前
之前
20:17
2023年3月11日 (六) 20:17
报道有偏差
讨论
贡献
9,633字节
+133
→线路之最
2023年3月8日 (星期三)
当前
之前
01:36
2023年3月8日 (三) 01:36
报道有偏差
讨论
贡献
9,500字节
+60
→线路之最
2023年3月5日 (星期日)
当前
之前
22:34
2023年3月5日 (日) 22:34
报道有偏差
讨论
贡献
9,440字节
+248
→车型之最
当前
之前
13:38
2023年3月5日 (日) 13:38
报道有偏差
讨论
贡献
9,192字节
+587
→线路之最
当前
之前
13:17
2023年3月5日 (日) 13:17
报道有偏差
讨论
贡献
8,605字节
+577
→线路之最
当前
之前
12:41
2023年3月5日 (日) 12:41
报道有偏差
讨论
贡献
8,028字节
+188
→定义
当前
之前
04:27
2023年3月5日 (日) 04:27
报道有偏差
讨论
贡献
7,840字节
−6
→公交站之最
2023年3月4日 (星期六)
当前
之前
22:38
2023年3月4日 (六) 22:38
报道有偏差
讨论
贡献
7,846字节
+180
→线路之最
2023年2月27日 (星期一)
当前
之前
01:55
2023年2月27日 (一) 01:55
报道有偏差
讨论
贡献
7,666字节
+86
→线路之最
2023年2月25日 (星期六)
当前
之前
06:14
2023年2月25日 (六) 06:14
报道有偏差
讨论
贡献
7,580字节
+575
→线路之最
当前
之前
06:10
2023年2月25日 (六) 06:10
报道有偏差
讨论
贡献
7,005字节
+60
→线路之最
2023年2月22日 (星期三)
当前
之前
00:22
2023年2月22日 (三) 00:22
报道有偏差
讨论
贡献
6,945字节
+52
→线路之最
2023年2月20日 (星期一)
当前
之前
17:29
2023年2月20日 (一) 17:29
报道有偏差
讨论
贡献
6,893字节
+291
→线路之最
当前
之前
17:16
2023年2月20日 (一) 17:16
报道有偏差
讨论
贡献
6,602字节
+42
→公交站之最
当前
之前
17:07
2023年2月20日 (一) 17:07
报道有偏差
讨论
贡献
6,560字节
+496
无编辑摘要
2023年2月19日 (星期日)
当前
之前
20:38
2023年2月19日 (日) 20:38
报道有偏差
讨论
贡献
6,064字节
−16
无编辑摘要
当前
之前
20:32
2023年2月19日 (日) 20:32
报道有偏差
讨论
贡献
6,080字节
+3
→公交站之最
当前
之前
20:29
2023年2月19日 (日) 20:29
报道有偏差
讨论
贡献
6,077字节
+227
→线路之最
2023年2月17日 (星期五)
当前
之前
06:21
2023年2月17日 (五) 06:21
报道有偏差
讨论
贡献
5,850字节
+3
→公交站之最
当前
之前
06:21
2023年2月17日 (五) 06:21
报道有偏差
讨论
贡献
5,847字节
0
→线路之最
当前
之前
06:21
2023年2月17日 (五) 06:21
报道有偏差
讨论
贡献
5,847字节
0
→车辆之最
当前
之前
06:21
2023年2月17日 (五) 06:21
报道有偏差
讨论
贡献
5,847字节
+221
→车辆之最
当前
之前
06:19
2023年2月17日 (五) 06:19
报道有偏差
讨论
贡献
5,626字节
+2,419
→线路之最
当前
之前
06:02
2023年2月17日 (五) 06:02
报道有偏差
讨论
贡献
3,207字节
+1,992
→公交站之最
当前
之前
05:26
2023年2月17日 (五) 05:26
报道有偏差
讨论
贡献
1,215字节
+1,215
创建页面,内容为“本条目列出温州市所有公交的“最”记录。 ==定义== 为消除歧义,以下指明部分名词于本条目的含义: *'''公交线路''':在运管部门取得有效线路许可,且线路许可上注明该线性质为公交的线路。 *'''班线''':在运管部门取得有效线路许可,且线路许可上注明该线性质为客运班线的线路。 *'''公交化班线''':由当地营运公交线路的公司运营,并采用类…”
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