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温州公交之最/温州交运市区公司
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本条目列出温州交运集团城东公交有限公司、城西公交有限公司、快速公交有限公司所运营的公交系统的公交“之最”记录。 除非另有特别说明,下文“市区”均仅包括鹿城区、瓯海区、龙湾区三区范围。 ==公交站之最== {| class="table" ! 项目 ! 公交站 |- | 地理位置最东的公交站 | 市区外:洞头新城客运中心 市区内:兴宇路港强路 |- | 地理位置最西的公交站 | 仅公交线路:安乐溪首末站 公交化班线:外叶首末站 |- | 地理位置最南的公交站 | 市区外:渔墩 市区内:金海园区首末站 |- | 地理位置最北的公交站 | 市区外:桥头首末站 市区内:渡船头东 |- | 地理位置最东的公交首末站 | 市区外:洞头新城客运中心 市区内:空港北园首末站 |- | 地理位置最西的公交首末站 | 仅公交线路:安乐溪首末站 公交化班线:外叶首末站 |- | 地理位置最南的公交首末站 | 金海园区首末站 |- | 地理位置最北的公交首末站 | 市区外:桥头首末站 市区内:山福沈岙首末站 |- | 停靠线路最多的公交站<ref>同名站不同站台合并计算</ref> | |- | 停靠线路最多的公交站台 | |- | 停靠公交线路最多的BRT站台 | 新城站(南侧)(30条<ref>不包括城市巴士经开区专线(属客运班线);截至2024年9月9日</ref>) |- | 停靠公交线路最多的免费换乘BRT站台 | 环城东路口(北侧)(17条<ref>截至2024年9月9日</ref>) |- | 始发公交线路最多的首末站 | 火车温州站公交枢纽(19条 <ref>不包括城市巴士经开区专线(属客运班线);不包括永嘉公交;包括BRT始发区;截至2024年9月9日</ref>) |- | 海拔最高的公交站 | |- | 同一道路上直线距离最近的公交站 | |- | 同一道路上直线距离最远的公交站 | |- | 两方向站台直线距离最远的公交站 | |- | 最短站间隔<ref>需为同一线路停靠的相邻两站</ref> | |- | 现存最长站间距<ref>需为同一线路停靠的相邻两站</ref> | 网寮鼻-瓯江口新区([[温州公交151路|151路]],15.2公里) |- | 史上最长站间距<ref>需为同一线路停靠的相邻两站</ref> | 现代冻鲜品市场-新城站([[定制公交滨海水产市场线]],31.6公里) |} ==线路之最== {| class="table" ! 项目 ! 线路 |- | 现存编号最大的公交线路 | [[温州公交B702路|B702路]] |- | 跑法最多的线路 | [[温州公交12路|12路]]、[[温州公交112路|112路]](<u>4</u>种跑法) |- | 线路里程最长的公交线路 | [[温州公交151路|151路]](全程<u>60.7公里</u>) |- | 市区段里程最长的公交线路 | [[温州公交16路|16路]](全程<u>44.2公里</u>) |- | 里程最短的公交线路 | [[安澜码头微公交]](全程<u>4.0公里</u>) |- | 不重复里程最短的公交线路 | [[安澜码头微公交]](不重复里程<u>2.1公里</u>) |- | 两方向里程相差最大的公交线路 | |- | 里程最长的单票制2元公交线路 | 特别班次:[[温州公交103路|103路]](归场茶山特别班次<u>39.2公里</u>) 独立线路:[[温州公交109路|109路]](<u>36.3公里</u>) |- | 里程最长的单票制2元非环线公交线路 | 特别班次:[[温州公交65路|65路]]岙外特别班次(两方向分别<u>33.5/33.2公里</u>) 独立线路:[[温州公交B6路|B6路]](两方向分别<u>28.7/28.2公里</u>) |- | 里程最长的单票制非环线公交线路 | 特别班次:[[温州公交12路|12路]]山后(经下峡)特别班次(<u>37.5公里</u>) 独立线路:[[温州公交112路|112路]](<u>32.9公里</u>) |- | 里程最短的单票制公交线路 | |- | 里程最长的多票制公交线路 | |- | 里程最短的多票制公交线路 | |- | 全程耗时最长的公交线路 | |- | 全程耗时最短的公交线路 | |- | 全程停站最多的公交线路<ref>含首末站</ref> | [[温州公交127路|127路]](火车温州站往泽雅方向<u>75</u>站) |- | 全程停站最少的公交线路<ref>含首末站</ref> | [[假日快线]](正式站数<u>7</u>站,但现今没有正班车运行) [[秀峰里专线]](两个方向分别<u>9/10</u>站) |- | 平均站间距最长的公交线路 | |- | 平均站间距最短的公交线路 | |- | 驶经最多次隧道的公交线路 | |- | 驶经最多次桥梁的公交线路 | [[温州公交71路|71路]](滨海首末站往陡门头首末站方向驶经<u>55</u>座桥梁) |- | 桥隧比最高的公交线路 | |- | 单程掉头次数最多的公交线路 | |- | 价格最低的单票制公交线路 | (线路数量较多,不详细列出)<u>2元</u> |- | 价格最高的单票制公交线路 | [[温州公交12路|12路]]、[[温州公交72路|72路]]、[[温州公交112路|112路]]、[[温州公交135路|135路]](<u>4元</u>) |- | 全程价最低的多票制公交线路 | [[温州公交141路|141路]]、[[温州公交149路|149路]](<u>3元</u>) |- | 全程价最高的多票制公交线路 | [[温州公交151路|151路]](<u>10元</u>) |- | 市区段收费最高的公交线路 | [[温州公交95路|95路]](西洲-火车南站公交枢纽<u>7元</u>) |- | 全程里程均价最贵的多票制公交线路 | |- | 发车间隔最密的公交线路 | [[温州公交B1路]](中位数<u>7分钟</u>) |- | 发车间隔最稀疏的公交线路 | |- | 首班发车最早的公交线路 | [[温州公交21路|21路]](05:15) |- | 末班发车最晚的公交线路 | [[温州公交26路|26路]]、[[温州公交28路|28路]](23:30) |- | 服务时间最长的公交线路 | [[温州公交26路]](<u>18小时</u>) |- | 服务时间最短的公交线路(每天一班车的线路不计) | |- | 维持当前正式路线最久的公交线路 | [[温州公交4路]](1990年7月至今) |- | 历史最悠久的开通至今从未更改正式路线的公交线路 | [[温州公交129路]](2012年12月17日开通) |- | 配属车辆最多的公交线路 | [[温州公交B6路|B6路]](<u>32</u>辆<ref>截至2024年9月9日</ref>) |- | 配属车辆最少的公交线路 | |- | 排班车辆数最多的公交线路<ref>由其他线路派车套跑的不计</ref> | |- | 排班车辆数最少的公交线路<ref>由其他线路派车套跑的不计</ref> | |- | 可同台换乘公交线路数最多的线路 | [[温州公交91路]](118条<ref>包括定制公交,不包括永嘉公交;截至2024年9月13日</ref>) |- | 甩站最少的K字头线路 | [[温州公交K65路|K65路]](仅浦北东<u>1</u>个单向站过而不停) |- | 配属车辆的车型最多的线路 | [[温州公交150路|150路]](<u>5</u>种<ref>截至2023年7月</ref>) |- | 配车数最多的使用单一车型的线路 | [[温州公交48路|48路]]、[[温州公交B1路|B1路]](<u>30</u>辆<ref>截至2024年9月9日</ref>) |- | 史上最快减班线路 | [[氢能源专线1号线]]、[[氢能源专线2号线]]、[[亚运专线2号线]] | 开通第<u>2</u>天即减班,其中前2条减16%,最后一条减20% |} ==车辆之最== {| class="table" ! 项目 ! 车辆 |- | 车牌数字最大的车辆 | 浙C<u>79878</u> |- | 车牌数字最小的车辆 | |- | 变更所属公司次数最多的车辆 | |- | 行驶过公交线路最多的车辆 | |}
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