微公交瓯江口5号线：修订历史

2024年5月27日 (星期一)

• 当前之前 00:342024年5月27日 (一) 00:34‎ Cnkill 讨论 贡献‎ 2,575字节 +230‎ 无编辑摘要

2023年10月5日 (星期四)

• 当前之前 17:352023年10月5日 (四) 17:35‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,345字节 +93‎ →‎使用车辆

2023年1月5日 (星期四)

• 当前之前 16:172023年1月5日 (四) 16:17‎ Zachwooo xxx 讨论 贡献‎ 2,252字节 +191‎ 无编辑摘要

2022年10月18日 (星期二)

• 当前之前 00:402022年10月18日 (二) 00:40‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,061字节 −6‎ →‎运营方式
• 当前之前 00:142022年10月18日 (二) 00:14‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,067字节 +10‎ →‎使用车辆

2022年5月15日 (星期日)

• 当前之前 00:222022年5月15日 (日) 00:22‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 小 2,057字节 −406‎ 恢复Zachwooo xxx（讨论）的编辑至报道有偏差的最后版本 标签：回退

2022年5月14日 (星期六)

• 当前之前 23:152022年5月14日 (六) 23:15‎ Zachwooo xxx 讨论 贡献‎ 2,463字节 +406‎ 无编辑摘要

2022年4月4日 (星期一)

• 当前之前 00:382022年4月4日 (一) 00:38‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 小 2,057字节 −406‎ 恢复Zachwooo xxx（讨论）的编辑至报道有偏差的最后版本 标签：回退

2022年4月3日 (星期日)

• 当前之前 11:422022年4月3日 (日) 11:42‎ Zachwooo xxx 讨论 贡献‎ 2,463字节 +1‎ 无编辑摘要

2022年3月13日 (星期日)

• 当前之前 14:182022年3月13日 (日) 14:18‎ Zachwooo xxx 讨论 贡献‎ 2,462字节 +64‎ →‎使用车辆

2022年2月3日 (星期四)

• 当前之前 14:372022年2月3日 (四) 14:37‎ Zachwooo xxx 讨论 贡献‎ 2,398字节 +179‎ 无编辑摘要

2022年1月6日 (星期四)

• 当前之前 00:472022年1月6日 (四) 00:47‎ Zachwooo xxx 讨论 贡献‎ 2,219字节 −31‎ 无编辑摘要

2022年1月2日 (星期日)

• 当前之前 14:032022年1月2日 (日) 14:03‎ Zachwooo xxx 讨论 贡献‎ 2,250字节 +193‎ →‎历史

2021年12月27日 (星期一)

• 当前之前 23:242021年12月27日 (一) 23:24‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,057字节 +25‎ 无编辑摘要
• 当前之前 23:232021年12月27日 (一) 23:23‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,032字节 −75‎ 无编辑摘要

2021年12月8日 (星期三)

• 当前之前 23:302021年12月8日 (三) 23:30‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,107字节 +65‎ 无编辑摘要
• 当前之前 23:032021年12月8日 (三) 23:03‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,042字节 0‎ →‎运营方式
• 当前之前 23:022021年12月8日 (三) 23:02‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,042字节 +23‎ →‎运营方式
• 当前之前 23:022021年12月8日 (三) 23:02‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,019字节 +58‎ 无编辑摘要

2021年11月27日 (星期六)

• 当前之前 09:282021年11月27日 (六) 09:28‎ Zachwooo xxx 讨论 贡献‎ 1,961字节 +1,961‎ 创建页面，内容为“{{Infobox bus route | number = 微公交瓯江口5号线 | bgcolor = #0DAC67 | titlecolor = #FFF | subheader = | image = <!--…”