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周末“趣”鹿城定制专线:修订历史
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小
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2024年10月25日 (星期五)
当前
之前
01:23
2024年10月25日 (五) 01:23
报道有偏差
讨论
贡献
8,222字节
−84
→服务时间及班次
2024年9月7日 (星期六)
当前
之前
18:55
2024年9月7日 (六) 18:55
报道有偏差
讨论
贡献
8,306字节
0
无编辑摘要
当前
之前
18:55
2024年9月7日 (六) 18:55
报道有偏差
讨论
贡献
8,306字节
+80
无编辑摘要
2024年5月4日 (星期六)
当前
之前
00:15
2024年5月4日 (六) 00:15
报道有偏差
讨论
贡献
8,226字节
+36
无编辑摘要
2024年4月17日 (星期三)
当前
之前
22:43
2024年4月17日 (三) 22:43
4th
讨论
贡献
8,190字节
+165
→使用车辆
2024年4月14日 (星期日)
当前
之前
23:57
2024年4月14日 (日) 23:57
报道有偏差
讨论
贡献
8,025字节
+16
→①②大学城-白鹿城文旅接驳专线 停靠站点
当前
之前
23:56
2024年4月14日 (日) 23:56
报道有偏差
讨论
贡献
8,009字节
+6
→①②大学城-白鹿城文旅接驳专线 停靠站点
当前
之前
23:56
2024年4月14日 (日) 23:56
报道有偏差
讨论
贡献
8,003字节
+96
→行驶路线
当前
之前
23:46
2024年4月14日 (日) 23:46
报道有偏差
讨论
贡献
7,907字节
+4,238
无编辑摘要
2024年4月7日 (星期日)
当前
之前
23:34
2024年4月7日 (日) 23:34
报道有偏差
讨论
贡献
3,669字节
−98
→使用车辆
当前
之前
00:05
2024年4月7日 (日) 00:05
4th
讨论
贡献
3,767字节
+109
→使用车辆
2024年4月5日 (星期五)
当前
之前
22:33
2024年4月5日 (五) 22:33
报道有偏差
讨论
贡献
3,658字节
0
无编辑摘要
当前
之前
22:31
2024年4月5日 (五) 22:31
报道有偏差
讨论
贡献
3,658字节
−10
无编辑摘要
当前
之前
22:31
2024年4月5日 (五) 22:31
报道有偏差
讨论
贡献
小
3,668字节
0
报道有偏差移动页面
大学城-白鹿城文旅免费接驳专线
至
周末“趣”鹿城定制专线
当前
之前
01:14
2024年4月5日 (五) 01:14
报道有偏差
讨论
贡献
3,668字节
+98
→使用车辆
2024年3月31日 (星期日)
当前
之前
22:26
2024年3月31日 (日) 22:26
报道有偏差
讨论
贡献
3,570字节
+18
→服务时间及班次
当前
之前
22:26
2024年3月31日 (日) 22:26
报道有偏差
讨论
贡献
3,552字节
+3,552
创建页面,内容为“{{Infobox bus route | number = 大学城-白鹿城文旅免费接驳专线 | bgcolor = #ceab36 | titlecolor = #FFF | subheader = | image = <!-- 照片文件 --> | image_width = <!-- width of the main image --> | image_alt = <!-- alternate text for main image --> | caption = <!-- 照片的简单文字说明 --> | system = 温州公交 | manager = 温州交运集团城西公交有限公司…”