温州公交B1路：修订历史

2020年7月26日 (星期日)

• 当前之前 00:072020年7月26日 (日) 00:07‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 3,462字节 +5‎ →‎使用车辆

2020年7月25日 (星期六)

• 当前之前 01:412020年7月25日 (六) 01:41‎ 4th 讨论 贡献‎ 小 3,457字节 +149‎ 无编辑摘要

2020年7月24日 (星期五)

• 当前之前 00:582020年7月24日 (五) 00:58‎ 4th 讨论 贡献‎ 小 3,308字节 +27‎ 配车

2020年7月23日 (星期四)

• 当前之前 23:512020年7月23日 (四) 23:51‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 3,281字节 0‎ →‎班次及时间表
• 当前之前 23:502020年7月23日 (四) 23:50‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 3,281字节 +9‎ →‎时间表
• 当前之前 23:412020年7月23日 (四) 23:41‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 3,272字节 −57‎ →‎收费
• 当前之前 23:252020年7月23日 (四) 23:25‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 3,329字节 +82‎ →‎时间表 标签：可视化编辑
• 当前之前 23:172020年7月23日 (四) 23:17‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 3,247字节 +506‎ →‎时间表

2020年3月9日 (星期一)

• 当前之前 17:032020年3月9日 (一) 17:03‎ 4th 讨论 贡献‎ 2,741字节 +145‎ 历史加五代新车。使用车辆未加。

2019年5月11日 (星期六)

• 当前之前 23:072019年5月11日 (六) 23:07‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,596字节 +18‎ 无编辑摘要
• 当前之前 23:042019年5月11日 (六) 23:04‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,578字节 +48‎ 无编辑摘要

2019年5月7日 (星期二)

• 当前之前 23:332019年5月7日 (二) 23:33‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,530字节 +4‎ 无编辑摘要

2019年5月5日 (星期日)

• 当前之前 23:332019年5月5日 (日) 23:33‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,526字节 −6‎ →‎使用车辆
• 当前之前 23:302019年5月5日 (日) 23:30‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,532字节 0‎ →‎使用车辆
• 当前之前 23:292019年5月5日 (日) 23:29‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,532字节 +169‎ →‎使用车辆

2019年5月4日 (星期六)

• 当前之前 13:272019年5月4日 (六) 13:27‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,363字节 +121‎ 无编辑摘要

2019年4月29日 (星期一)

• 当前之前 00:032019年4月29日 (一) 00:03‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,242字节 +142‎ 无编辑摘要

2019年4月28日 (星期日)

• 当前之前 23:522019年4月28日 (日) 23:52‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 2,100字节 +782‎ 无编辑摘要

2019年3月13日 (星期三)

• 当前之前 00:272019年3月13日 (三) 00:27‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 1,318字节 +2‎ →‎时间表

2019年2月26日 (星期二)

• 当前之前 21:422019年2月26日 (二) 21:42‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 1,316字节 +43‎ 无编辑摘要

2019年2月9日 (星期六)

• 当前之前 01:012019年2月9日 (六) 01:01‎ 报道有偏差 讨论 贡献‎ 1,273字节 +1,273‎ 创建页面，内容为“{{B1信息框}} 温州公交B1路是温州市区一条快速公交主干线路、中运量线路，为温州客流最大线路，日均搭乘客流量约为4万人…”